大货车在路上呼啸往来，是公路运输的主力军，但有些大货车的车身上，竟然挂着一台家用空调的外机，这让人不禁感到好奇，货车不是都自带空调吗？为什么司机还要再私装一个呢？难道他们不怕被交警查处吗？
一、车载空调不给力
货车司机的工作环境非常恶劣，长时间的驾驶，跨越多个地区，复杂的路况和极端的天气条件，都让他们倍感辛苦。而车载空调，虽然是标配，却并不能完全满足他们的需求。车载空调在大货车中存在着三大痛点。由于驾驶舱较大，车身结构不合理，车载空调的制冷能力难以有效降低车内温度，尤其是在白天阳光直射的情况下。
车载空调需要发动机驱动，增加了油耗成本。一般大货车开启空调一个小时，就得多耗费2.2升油。车载空调只能在车辆发动的情况下使用，这就意味着在休息或停车时，司机不能享受到空调的舒适。这些问题让货车司机对车载空调失去了信心，甚至有些司机干脆不开空调，宁愿忍受高温的折磨。
二、外挂空调更实惠
为了解决车载空调的问题，一些货车司机纷纷选择了私自在车身安装家用空调外机，即所谓的外挂空调。这种做法有着独特的优势，使得司机们冒险一试。外挂空调的制冷效果更好。家用空调通常拥有较大的功率，能够更有效地降低车内温度，并可根据司机的喜好调节温度和风速。
外挂空调不依赖于车辆发动，而是通过柴油发电机供电。相比车载空调，柴油发电机的油耗更低，效率更高。而且，外挂空调可以在车辆熄火的情况下正常使用，不再受限于发动机状态，极大地提高了灵活性。这些优点让外挂空调成为了货车司机的首选，他们认为这样既省钱又舒服。
三、私装空调有风险
然而，这种“外挂空调”的做法并非没有风险和隐患。安装外挂空调需要在车头后方进行改装，可能损害车辆原有的结构，存在一定的安全隐患。如果安装不牢固，在行驶过程中可能脱落，引发交通事故。其次，外挂空调的电源线和水管容易受损，可能导致火灾或短路。
更为重要的是，这种私自改装违反了规定，一旦被交警查到，将面临罚款、扣分、拆除等处罚。这些后果让货车司机陷入了两难的境地，为了提高工作舒适度而选择了私装外挂空调，却也付出了一定的法律和安全风险。
结语
货车司机为什么要私装空调，是一个看似简单却又复杂的问题。它涉及到对职业司机权益的关注，以及对道路交通安全的维护。货车司机在需求和法规之间左右为难，为了提高工作舒适度而选择了私装外挂空调，却也付出了一定的法律和安全风险。解决这一问题需要多方面的努力。