#记录我的2024#SR-286收音机我们知道它是采用TEF系列DSP芯片，是使用了车机的芯片，这个问题看似没有什么，但是，这是一个爱好者之间争论焦点，车机优秀还是传统收音机芯片设计优秀？
286为啥叫286，还是因为这个收音机里面采用主要的接收芯片是TEF6686，所以前面两个6,所以叫做了286,它内部拆解，一定是比较简单的，主要的接收芯片，简单的外围电路，功放电路外接喇叭而已。
车机芯片设计是从汽车移动性方面考虑的，而传统的便携机，台式机，里面电路设计又是另外一种思路，那么对于终极目的，接收性能上面，谁优谁劣？
以SR286收音机为例，这款收音机是有传统便携机的外观，又具有车机的芯片，是否兼顾了家用和车用两种场景下的应用？我认为凡是可以车用的，一定能满足家用，车用场景下，除了要保证稳定的广播接收外，还需要有更强的抗干扰能力、更高的可靠性和稳定性，以满足驾驶过程中的安全需要，所以车机的抗干扰性一般会比家用机强，从而产生的直接结果是，一般来说底噪都是车机要低。但是对于功耗等等因素，我认为还是家用机占些优势。
有的爱好者通过广泛对比，在同一接收环境下，似乎286的性能更好一些 ，底噪更低一些，事实上，底噪低是因为灵敏度下降的原因。286被叫做小强机，但是并不能得出结论，小强机比家用机强。事实上，车机也是一经设计定型，就大都采用公版设计，很少有改动，相对新技术上面，反而是家用收音机采用的较多，比如说家用机采用二次变频的很多，而车机几乎没有二次变频机，甚至大部分不带短波。
我心目中，最强接收器，依然是大型的台式机，车机只不过是家用机的简化设计，只是具有良好的天线，电磁环境而已，所以某些方面接收能力超过了家用机，但是最强收音机还是台式家用机，比如德生HAM2000、s2000。能超过索尼7600GR的车机也是屈指可数。