新一代“丰田FJ酷路泽”进港，复古元素打造，配4.0T双涡轮柴油机

虽说丰田全新一代的“普拉多”以及“兰德酷路泽”已经上线，但换代后所呈现出的“野性”并没有大部分网友满意，毕竟偏时尚化的设计风格与这款车的定位确实有些偏差，如果你真这样想的话，很显然接下来的这款车就更适合你，它就是全新一代的“FJ酷路泽”，就以往的产品看，这款车的专业属性本身就比普拉多等更直接。换代后，全新一代的“FJ酷路泽”依旧展现出了强大的竞争力，与普拉多等系列不同，这款车已经全副武装，并且以复古的元素呈现，更重要的是，新车所搭载的4.0T双涡轮增压柴油机更能展现出其强大的动力！

先看正面，圆拱形的车头已经可以追溯到六七十年代了，但机盖的两侧却增加了两只直立式的线条，整个肌肉元素瞬间凸显出来，进气格栅只是采用而来最简单的网格设计，两侧配有圆形的炮眼大灯，确实代入感十足！前包围方面应该是目前丰田系列里最简单的布局没有之一 ，特别是裸露的电动绞盘和粗壮的护杠，更能展现出其专业性的一面！我们往侧面延伸，夸张的轮眉一直延伸到前脸，多少带有老爷车的感觉，包括车门的开启方式等等都充满了年代的气息。

从上图的角度看，除了轮眉以及专业级的AT越野胎以外，其余的设计完全可以忽略不计了。新车的顶部和底部看起来都非常薄，这样反倒会能凸显出新车的力量感。到了尾部，整个尾门采用了上掀式的开启方式，后包围非常简单，并且裸露的三只拖车钩与整个车头也正好形成呼应。所以简单地总结一下这款车的外观设计，确实能带来满满的年代感，只是感觉用力过猛，这对于它的受众群体来讲并不是一件好事，你们觉得呢？

看到了外观，其实已经打消了对于内饰上的期许，但事实上，丰田还是迂回了回来！全新的内饰虽说不至于向同级别产品甚至是普拉多那样高级感，但传统的元素还是能够展现，而且是非常标准的FJ酷路泽的风格，大幅状的方向盘很有种经典版奔驰S的感觉，或许是为了提升它的可靠性，全系的仪表都采用了机械式设计，中间配备了一只小尺寸的多媒体屏，全车内置的圆形出风口和以往保持了一致！

座椅方面偏向于扁平化，材料上则采用了丰田非常经典的丝绒材料，无论是视觉上还是自触觉上都完全不输高品质的真皮。也是因为整部车尺寸上的优势，所以前后左右的空间表现接近完美。至于高科技的配置，与这款车就基本无缘了。毕竟所处的位置不同，用途也不同！

我们最后再来看它的动力系统，能够确定新车将搭载一台4.0T双涡轮增压柴油发动机，强大的低扭表现是这台引擎最大的亮点，不仅如此，新车还配备了5挡手动变速箱，并匹配分时四驱系统，同时提供8种驾驶模式可选，可以轻松应对任何路面，总的来说这款车就是一款纯粹的专业级越野SUV，新车已经抵达港口，对于这款车你么有何不同看法！