新一代“豐田FJ酷路澤”進港，複古元素打造，配4.0T雙渦輪柴油機

雖說豐田全新一代的“普拉多”以及“蘭德酷路澤”已經上線，但換代後所呈現出的“野性”并沒有大部分網友滿意，畢竟偏時尚化的設計風格與這款車的定位确實有些偏差，如果你真這樣想的話，很顯然接下來的這款車就更适合你，它就是全新一代的“FJ酷路澤”，就以往的産品看，這款車的專業屬性本身就比普拉多等更直接。換代後，全新一代的“FJ酷路澤”依舊展現出了強大的競争力，與普拉多等系列不同，這款車已經全副武裝，并且以複古的元素呈現，更重要的是，新車所搭載的4.0T雙渦輪增壓柴油機更能展現出其強大的動力！

先看正面，圓拱形的車頭已經可以追溯到六七十年代了，但機蓋的兩側卻增加了兩隻直立式的線條，整個肌肉元素瞬間凸顯出來，進氣格栅隻是采用而來最簡單的網格設計，兩側配有圓形的炮眼大燈，确實代入感十足！前包圍方面應該是目前豐田系列裡最簡單的布局沒有之一 ，特别是裸露的電動絞盤和粗壯的護杠，更能展現出其專業性的一面！我們往側面延伸，誇張的輪眉一直延伸到前臉，多少帶有老爺車的感覺，包括車門的開啟方式等等都充滿了年代的氣息。

從上圖的角度看，除了輪眉以及專業級的AT越野胎以外，其餘的設計完全可以忽略不計了。新車的頂部和底部看起來都非常薄，這樣反倒會能凸顯出新車的力量感。到了尾部，整個尾門采用了上掀式的開啟方式，後包圍非常簡單，并且裸露的三隻拖車鈎與整個車頭也正好形成呼應。是以簡單地總結一下這款車的外觀設計，确實能帶來滿滿的年代感，隻是感覺用力過猛，這對于它的閱聽人群體來講并不是一件好事，你們覺得呢？

看到了外觀，其實已經打消了對于内飾上的期許，但事實上，豐田還是迂回了回來！全新的内飾雖說不至于向同級别産品甚至是普拉多那樣進階感，但傳統的元素還是能夠展現，而且是非常标準的FJ酷路澤的風格，大幅狀的方向盤很有種經典版奔馳S的感覺，或許是為了提升它的可靠性，全系的儀表都采用了機械式設計，中間配備了一隻小尺寸的多媒體屏，全車内置的圓形出風口和以往保持了一緻！

座椅方面偏向于扁平化，材料上則采用了豐田非常經典的絲絨材料，無論是視覺上還是自觸覺上都完全不輸高品質的真皮。也是因為整部車尺寸上的優勢，是以前後左右的空間表現接近完美。至于高科技的配置，與這款車就基本無緣了。畢竟所處的位置不同，用途也不同！

我們最後再來看它的動力系統，能夠确定新車将搭載一台4.0T雙渦輪增壓柴油發動機，強大的低扭表現是這台引擎最大的亮點，不僅如此，新車還配備了5擋手動變速箱，并比對分時四驅系統，同時提供8種駕駛模式可選，可以輕松應對任何路面，總的來說這款車就是一款純粹的專業級越野SUV，新車已經抵達港口，對于這款車你麼有何不同看法！