果然！小米的车机系统就是赤裸裸的碾压，建议那些车机做得不行的，干脆直接抄小米的作业吧。
刚刚看了#小米SU7智能座舱实车体验#的视频，不得不说，手机厂商做车机，完全就是降维打击，的确是遥遥领先。智能座舱芯片用的是骁龙8295，这点很小米，必须用当时的旗舰芯片，这自然带来了极其优秀的性能体验，1.49秒车机秒开。
小米澎湃OS上车后的交互体验，还是惊艳到我了，这流畅程度无可挑剔，当然最核心的还是生态互联上面的表现，小米的生态优势真的太大了，除了手机和平板，各种米家设备也可以上车，而且在米家中心里面，车也可以作为一个组件存在，这里面有太多可以想象的地方了。
最后小米并没有玩封闭，而是选择了开放，pin口除了对接小米原厂的配件，还可以对接第三方设备，视频里面就展示了iPad和小米SU7的互联，看完这个视频后的感受就汽车行业的生态建设和智能互联，还得靠小米他们来推动才行。
