1月2日上午
湖南浏阳省道某路段
发生一起交通事故
货车越过道路中心线与
对向行驶的公交车相撞
导致4人死亡，7人受伤
事故原因在进一步调查中
2023年12月3日，贵州省毕节市金沙县发生一起车祸一辆中巴车被前后两辆大货车撞击致严重变形。事故共造成6人受伤，经救援送医，3人抢救无效死亡，3人正在积极救治。
2023年11月12日，广西灵山县檀圩镇国道，发生一起面包车与重型货车对向碰撞交通事故，事故造成6人死亡，1人受伤。
2023年9月7日，四川大竹县一陡坡拐弯处，一货车与一客车相撞，致5死16伤。经初步调查，该起事故系货车在下坡向右转弯失控发生侧翻，压向向上行驶的客车，造成道路交通事故。
货车体积大、质量大、盲区大
极易发生危险
如何预防涉货车交通事故的发生？
严格落实“右转停让”
为了最大限度地降低货车右转时的行车安全隐患，货车驾驶员在路口右转或行经右转渠化匝道时，须严格遵守“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤。
“右转停让”操作步骤
一停。大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。
二看。从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。
三起步。确认安全后缓慢启动车辆。
四慢行通过。驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。
注意车辆盲区
由于大货车轮胎大，驾驶室高，驾驶人借助后视镜观察侧面路况时仍存在看不到的区域，这就是盲区。
大货车在转弯时形成“内轮差”，是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差造成的。由于前、后车轮的运动轨迹不重合，形成一个弯月形区域，这个弯月区域特别危险，俗称“死亡弯月”。
大货车驾驶人在转弯前应及时减速，尽量转大弯，与人行道、路缘石保持安全距离。最好加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区。
拒绝超高超载
货车本身就存在盲区大的问题，如果装载的货物超高超重，很容易遮挡后视镜的视野，扩大盲区，易诱发交通事故，其次还容易挤占车道，发生遗撒而危害道路安全，以及因急踩刹车导致车辆侧翻等交通安全隐患。
相关法规
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十四条 机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
不疲劳驾驶
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。
《道路交通安全法实施条例》规定：连续驾驶机动车超过四个小时，未停车休息或者停车休息时间少于二十分钟，为疲劳驾驶。
不分心驾驶
驾车时聊天、接打电话、操作导航等，都会影响其注意力，导致驾驶人对路况观察不周或对特殊情况反应不及时。如果遇到紧急情况确实需要使用手机、吃东西等，可以将车停在安全区域。