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长安猎手“增”的很OK

作者:南方+客户端

打铁需趁热,距新车发布仅一个月,长安猎手就开启产品预售,起步价13.99万元。12月22日,长安猎手三个版本8款车型正式公布预售价格,勇士版豪华型单电机和双电机四驱,价格分别为13.99万元和15.29万元;骑士版领航型单电机、双电机四驱,旗舰型双电机四驱,价格分别为16.69万元、17.69万元和19.69万元;铠甲版全能型单电机、双电机四驱,全域型双电机四驱,价格分别为17.99万元、19.69万元和21.69万元。

长安猎手“增”的很OK

长安汽车执行副总裁彭陶表示:“长安猎手是长安汽车践行全球化‘海纳百川’计划,以能源价值创新为驱动,着力打造的全球首款超级增程皮卡。这款产品是以用户需求为根本、以品质保障为基础、以用户满意为追求,面向全球,打造的新能源皮卡最优解,让全球用户享受到技术平权带来的全新体验。其中‘皮卡第一影响力指数’迅速提升至行业第二。”

作为全球首款超级增程皮卡,长安猎手是在皮卡全面解禁的利好环境下,对皮卡高端化、乘用化、多元化发展的进一步探索。

“一键注力”满足多场景需求

长安猎手拥有“超级大、超级快、超级静、超级安全、超级野”五大技术特点,基于用户的使用场景构建了核心价值铁三角:“既猛又省还来电”,直击高性能与低油耗对立的核心痛点。

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2.0T蓝鲸增程器净功率140kW,与峰值100kW的发电机配合,可实现双电机驱动,电机峰值功率达到200kW,电机峰值扭矩达到470N·m,零百加速7.9s。作为大号“充电宝”,2.0T蓝鲸增程器不仅输出能量源源不绝,还支持低至8%的极限补能,全面满足持续爬坡、高原驾驶、低温环境等全场景补能。而长安猎手行业首创的“一键注力”模式,更是确保能够在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡中,也能实现高效补能。

长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰表示,长安皮卡始终将满足用户用途、满足用户需求为唯一标准,并以此制定了长安猎手的每一个配置参数、每一项性能指标。而且在探研“猎手标准”的道路上不断地验证和优化,从而使其在地表50摄氏度极热和零下40摄氏度极寒、海拔5200米的极高等极限环境,以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条件下的严苛测试中,表现稳定,让更多用户感受到了长安猎手的可靠品质。

省钱更省心的出行体验

超级增程的结构简单,故障率相对更低,给用户带来实打实的省心、出色的用车体验。公开信息显示,长安猎手的综合油耗仅1.3L/100km,纯电续航可以满足90%以上纯电通勤出行需求。按照每公里仅7分钱的用车成本核算,相较同级别的柴油皮卡来说,年均节省费用超过1.5万元,真正为用户节省了大笔出行开支。为进一步强化安全性,长安猎手还采取五大高安全电池防护以及独有的“笼式”电池防撞结构,将电池 “藏”于车身中,有效防止碰撞挤压和电池磕碰。

长安猎手“增”的很OK

长安猎手还做到了高原快充30分钟电池20%到80%的极速补能;70L燃油箱设计和装备31.18kW·h电池,满油满电综合续航高达1031公里,过水深度达到800mm;大容量强蓄能的增程动力不惧严寒,即便在漠河最低零下40摄氏度的环境下,也能冷启动不预热一次成功、动力性能持久不衰减、空调快速制热,成为覆盖全使用场景、满足全方位需求的皮卡“最优解”。

与此同时,中国汽研检测工程事业部副总经理宫宝利提出,将与长安皮卡继续展开深度合作,开启长安猎手企业标准“领跑者”项目的认证,一起推进新能源皮卡标准的制定,推动新能源皮卡产业的发展,致力于将中国皮卡带向全球。

南方+记者 邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端