打鐵需趁熱，距新車釋出僅一個月，長安獵手就開啟産品預售，起步價13.99萬元。12月22日，長安獵手三個版本8款車型正式公布預售價格，勇士版豪華型單電機和雙電機四驅，價格分别為13.99萬元和15.29萬元；騎士版領航型單電機、雙電機四驅，旗艦型雙電機四驅，價格分别為16.69萬元、17.69萬元和19.69萬元；铠甲版全能型單電機、雙電機四驅，全域型雙電機四驅，價格分别為17.99萬元、19.69萬元和21.69萬元。
長安汽車執行副總裁彭陶表示：“長安獵手是長安汽車踐行全球化‘海納百川’計劃，以能源價值創新為驅動，着力打造的全球首款超級增程皮卡。這款産品是以使用者需求為根本、以品質保障為基礎、以使用者滿意為追求，面向全球，打造的新能源皮卡最優解，讓全球使用者享受到技術平權帶來的全新體驗。其中‘皮卡第一影響力指數’迅速提升至行業第二。”
作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手是在皮卡全面解禁的利好環境下，對皮卡高端化、乘用化、多元化發展的進一步探索。
“一鍵注力”滿足多場景需求
長安獵手擁有“超級大、超級快、超級靜、超級安全、超級野”五大技術特點，基于使用者的使用場景建構了核心價值鐵三角：“既猛又省還來電”，直擊高性能與低油耗對立的核心痛點。
2.0T藍鲸增程器淨功率140kW，與峰值100kW的發電機配合，可實作雙電機驅動，電機峰值功率達到200kW，電機峰值扭矩達到470N·m，零百加速7.9s。作為大号“充電寶”，2.0T藍鲸增程器不僅輸出能量源源不絕，還支援低至8%的極限補能，全面滿足持續爬坡、高原駕駛、低溫環境等全場景補能。而長安獵手行業首創的“一鍵注力”模式，更是確定能夠在裝載近1噸、海拔差2000多米的長距離爬坡中，也能實作高效補能。
長安皮卡品牌事業部CEO陳維傑表示，長安皮卡始終将滿足使用者用途、滿足使用者需求為唯一标準，并以此制定了長安獵手的每一個配置參數、每一項性能名額。而且在探研“獵手标準”的道路上不斷地驗證和優化，進而使其在地表50攝氏度極熱和零下40攝氏度極寒、海拔5200米的極高等極限環境，以及超重載近1噸、最大爬坡度≥40%等極限條件下的嚴苛測試中，表現穩定，讓更多使用者感受到了長安獵手的可靠品質。
省錢更省心的出行體驗
超級增程的結構簡單，故障率相對更低，給使用者帶來實打實的省心、出色的用車體驗。公開資訊顯示，長安獵手的綜合油耗僅1.3L/100km，純電續航可以滿足90%以上純電通勤出行需求。按照每公裡僅7分錢的用車成本核算，相較同級别的柴油皮卡來說，年均節省費用超過1.5萬元，真正為使用者節省了大筆出行開支。為進一步強化安全性，長安獵手還采取五大高安全電池防護以及獨有的“籠式”電池防撞結構，将電池 “藏”于車身中，有效防止碰撞擠壓和電池磕碰。
長安獵手還做到了高原快充30分鐘電池20%到80%的極速補能；70L燃油箱設計和裝備31.18kW·h電池，滿油滿電綜合續航高達1031公裡，過水深度達到800mm；大容量強蓄能的增程動力不懼嚴寒，即便在漠河最低零下40攝氏度的環境下，也能冷啟動不預熱一次成功、動力性能持久不衰減、空調快速制熱，成為覆寫全使用場景、滿足全方位需求的皮卡“最優解”。
與此同時，中國汽研檢測工程事業部副總經理宮寶利提出，将與長安皮卡繼續展開深度合作，開啟長安獵手企業标準“領跑者”項目的認證，一起推進新能源皮卡标準的制定，推動新能源皮卡産業的發展，緻力于将中國皮卡帶向全球。
南方+記者 邵玉梅
【作者】 邵玉梅
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端