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不再加价!2024款“雷克萨斯GX”抵达国内,配3.5T双涡轮增压引擎

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不再加价!2024款“雷克萨斯GX”抵达国内,配3.5T双涡轮增压引擎

小编也是刚刚从前方得到消息,全新一代的“雷克萨斯GX”已经正式抵达国内,与在北美市场的火爆不同,进入到国内市场的GX明显比以往低调了许多!而且官方也已经确认,这款车将不再加价销售,也就是说,未来若是小伙伴想要够得这款车,只需要平价即可,当然了,从目前雷克萨斯的整个境遇上看,不加价只是前提,并不排除这款车会在未来会降价处理。

不再加价!2024款“雷克萨斯GX”抵达国内,配3.5T双涡轮增压引擎

图中的这款车就是刚刚抵达国内市场的首款2024款“雷克萨斯GX”!其实整体的设计还是延续了新普拉多的设计风格,在现代化的基础中首次融入了复古元素,我们这款车就呈现出了非常明显的多元素设计。在正面,传统的纺锤式格栅变得更沉稳,包括格栅的结构也发生了变化,明显下方更厚重一些。此外在中网的两侧上还增加了凸起的造型,这样也带来了更好的层次感!锋利十足的三叉戟式光源与车头正好能契合到一起。调整后的前包围将整个车头契合到一起,中间还内置了多条断带式的装饰带,传统的气场中也多了几分时尚感。

不再加价!2024款“雷克萨斯GX”抵达国内,配3.5T双涡轮增压引擎

侧面,同新款普拉多一样都采用了极为硬朗的造型设计,整个腰线换用了渐进式的布局,一方面能让新车的层次感得到延伸,另一方面也能凸显出力量感!全系搭配有踏板设计,展现出了十足的质感!另外设计师还给这款车配备了专属的多条幅的运动轮毂,进一步增加整车的运动气息。关于尺寸,新车长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。接角,通过角以及离去角分别为26/23/23度,另外Overtrail版本为26/24/22度,再配以出色的离地间距,保证了新车的通过性。车的尾部算是陆巡的简约版,直排的LED尾灯,包括后包围也是从车身延伸出来,也算是保证了新车的整体性。

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内饰上,新车的布局也是颇具未来感,以图中的样车为例,黑色的高品质真皮带来了前所未有的奢华感。而且皮质的选用上也堪称上乘。三幅式方向盘比较传统,内置了物理按键以及银色装饰,依旧主攻实用性!仪表盘采用了12.3英寸的,而中间的多媒体屏则换成了14英寸,可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。支持选装HUD抬头显示功能,虽不及雷克萨斯的旗舰系列,但对于它的竞品来讲却已经足够了!

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我们最后在看它的动力系统,其中GX550搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机,其中它的最大马力为354匹,峰值扭矩649牛·米,3.5T车型匹配10AT变速箱,并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱。而它的特别版Overtrail版本还将配备后差速锁!目前首批车型已经抵达国市场,并且已经确定,新车将不再加价销售!

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