23岁，25岁，27岁，32岁，35岁，37岁，适合开的6款SUV
不同人生，不同年纪，开什么车也不尽相同，今天我们就来看看，在23岁，25岁，27岁，32岁，35岁，37岁，开上哪些车型才算比较合适？
23岁——深蓝S7
深蓝S7对23岁年轻人来说，是什么水平？是都渴望拥有，但不一定有实力拥有的那么一款车。毕竟这个年纪大学刚毕业不久，如果不是靠家里，只靠自己就能够拿下这款售价不到15万的车，对同龄人来说，绝对算得上是莫大的成功。
在15万级别的SUV车型中，深蓝S7也算得上是极为特殊的一个存在。是合资车和新能源国产车的“公敌”，原因无他，这款车从性价比角度出发实在是太能打了。售价14.99万起，从价格上来说，是能够和宋PLUS以及本田CR-V等车型对标，但门槛更低更有优势。
虽然宋PLUS也算是多边形全能战士，但是在尺寸和外观设计上，显然深蓝S7表现更为突出一些。定位中型SUV，轴距2900mm，空间更为充裕，驾驶感受出色。且外观设计更有辨识度，更个性激进，车身矮趴，整体运功氛围更为浓厚，前脸造型也更有侵略感，视觉效果出众，更对年轻消费者胃口。
25岁——福特领裕
年轻人对新事物接受能力强，所以普遍都会选择尝鲜新能源车型，但是也有人对燃油车的驾驶感受着迷，而再20万以内，想要追求驾驶乐趣的燃油车，还得看美系车，像福特领裕就不错。
其实不到20万不是不能看看凯迪拉克的入门版SUV，比如XT4，选择福特领裕，其实就是因为从尺寸上也有优势。虽然在品牌上让步一些，至少尺寸更为出色，性价比也更高。
领裕算是被埋没的一款比较有性价比的产品，定位中大型SUV，长度接近5米，轴距达到了2865mm，入门就搭载了2.0T/224马力四缸发动机配6挡湿式双离合变速箱，账面数据方面优势明显，加速提速表现亮眼。主被动安全配置表现也算丰富，标配6气囊，还带膝部气囊，带无钥匙启动和进入、自动驻车以及全系LED大灯，用车体验更有保证。
内饰是美系车的短板，虽然内饰尽量加入了流行元素，比如双屏联动设计，还有环抱式布局，但是视觉效果来看，还是不太出彩，深色内饰以及大面积硬塑材质，拉低档次感表现。不过从性价比角度出发，领裕还是很值得入手，目前终端是由不到2万降幅，优惠后最高配裸车也不到20万，气场够强。
27岁——坦克300
什么人会买坦克300这类硬派越野？当然是有钱然后又有时间，爱玩又不被束缚的年轻人了，他们有的是说走就走的决心和勇气。就算给40岁的人一辆坦克300，他们都不一定有说走就走的时间。
虽然它造型粗犷，同价位可以选择更精致更时尚，甚至品牌影响力更出色的豪华品牌，但是坦克300的受众显然不在意那些，它们追求的是实打实的硬实力。分时四驱系统，但却有三把锁，并且带9种驾驶模式切换，还提供2.0T/227马力四缸发动机+8AT以及2.0T/252马力四缸发动机+9AT的两种动力组合，账面数据更有优势，驾驶感受更出色。
外观就是比较常见的硬派越野SUV风格，硬朗粗犷得线条设计，圆形大灯，黑色轮眉等元素都很有辨识度。而内饰就比较有看点，三幅式方向盘加入了镀铬元素，中控台线条平直，和外观呼应，圆形出风口也很有设计感，双拼联动设计和大面积的皮革包裹，缝线点缀，视觉效果出色，兼顾豪华感和硬派越野风，配置丰富，科技感和便捷性舒适性配置都不落下风，贯彻国产车的优势，整车质保5年/15万公里，用车更有保证，很适合注重驾驶品质的年轻消费群体。
32岁——智己LS6
32岁能买的车也有很多，但是在20-25万这个价位区间内，很难有车型能给出比智己LS6还出色的用车体验。
智己LS6卡位是来势汹汹，为了在新能源领域尽快的站稳脚跟开拓市场，背靠上汽的智己LS6就是有降价的底气，指导价22.99万，限时优惠1.5万，门槛再度拉低，纯电动车型身份，这个价位在20万出头这个范围内鲜有敌手。
智己LS6在同级别车型中，除了价格上的优势，在空间尺寸以及整体配置表现，还有它的设计，都彰显着均衡且出色的产品力。堪称是小一号的智己LS7，外观设计有几分欧系车风格，造型更动感优雅，虽然没有太多激进个性的设计，胜在简洁大方更耐看。且智己LS6的侧重点放在了智能驾驶领域，致力于打造智能驾驶座舱，提升科技感用车体验。对32岁的消费者来说，能兼顾家庭需求，也能满足两个人的用车体验。
35岁——问界M7
问界的旗舰型产品，号称1000万以内最好的家用SUV——问界M9还没登场，它的小弟问界M7先火了一把。原因也没别的，问界M7的价格太卷了。
售价24.98-37.98万不等，明明对标理想L7等产品，但是售价门槛却低了好几个等级，从目前广泛发布的信息来看，上市不到2个月，大定已经突破了8万辆，问界M7堪称年度最大黑马。什么叫闷声发大财，这就是了。
问界M7定位中大型SUV，增程式身份，车长超5米，轴距也有2820mm，得益于造型设计，整体气场更强，有几分燃油车的厚实有力，大气沉稳。隐藏式门把手等细节设计，又增加一丝新能源车型的科技感和未来感。
价格上的优势，加上车型本身均衡的实力表现，让问界M7成为了25万级别，性价比表现和智能化体验以及用车舒适度层面的TOP级别车型，也是该细分市场潜在受众群体的首选。
37岁——理想L8
37岁，已过而立，即将进入不惑之年，有时候买车考虑的就不仅仅是自己的喜好，还有家人的体验也要涵盖在内。而这个领域内，能够兼顾用车体验，还有面子和档次感，而且极具性价比的，自然是非理想L8莫属了。
作为理想ONE的接棒者，理想L8也是定位中大型SUV，售价33.98万，增程式新能源车型身份，价格门槛在一众国产车产品力不算低，但凭借着精准的定位，以及更懂潜在受众的需求，迅速脱颖而出成为30万+阵营的新宠。
理想L8成功的理由有很多，但必不可少的就是它的驾驶质感，不少人都表示，千万不能去试驾理想，不然你就会损失三十多万，因为你会为它买单。有人拿它和燃油车领域中型SUV的经典标杆Q5L对比，表示驾驶品质和行驶质感是要远超奥迪Q5L的。既有燃油车的质感，又有新能源的便利性和用车成本，还有远超同级别同价位燃油车的配置表现，能火也是必然。而理想也正在成为国产高端新能源的代名词，买它面子不输给BBA。