双电机+三把锁，搭载比亚迪全新混动平台DM-o以及云辇-p智能车身控制系统。可以说方程豹豹5是拿出了比亚迪最核心的技术和最尖端的黑科技，打造出拥有新能源属性的硬派越野SUV车型。
11月9日，方程豹豹5正式迎来上市，新车共推出三个版本，包括探索版、领航版、云辇旗舰版，售价区间为：28.98万元-35.28万元，并且方程豹豹5搭载1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，定位为一台中大型SUV。
外观方面，方程豹豹5采用独创的“豹力美学”设计语言，进气格栅采用矩形设计风格，与两侧大尺寸电流矩阵大灯融为一体，具备个性化的同时又突出这款车的野性。
侧面线条非常硬朗，凹凸有致的轮廓一眼看上去有着很强大的硬派越野风格。同时，豹5的车顶趋于平直配合车顶行李架，在满足车内头部空间的同时，还增强了车辆的功能拓展性。尺寸方面，方程豹豹5的长宽高为：4890/1970/1920mm，轴距2800mm。
车尾，豹5采用背负式全尺寸备胎，并在备胎两侧设计了电极环扣式尾灯组。与此同时豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本，最小离地间隙可达到310mm。
车内，豹5的整体设计风格也极具个性化。豹5采用15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏，主驾采用12.3英寸仪表屏，以及副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏，科技感十足。同时，车内的空调出风口、岛台、内门把手、车门扶手等区域均融入了电极环扣元素，将新车的豪华感、科技感以及个性感等方面，都营造的非常到位。
动力方面，豹5采用一台1.5T高功率骁云发动机，和前后双电机组成的四驱系统，最大功率超过了500kW，百公里加速在4秒级，配备越野专用纵置EHS，搭载双层高功率超安全的刀片电池，最大续航可达到1200公里。
作为一款硬派越野车，方程豹豹5采用比亚迪核心的DMO技术。通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，所以DMO在不仅提供了更大的动力输出潜力，同时也能够在保证安全的基础上，发挥出超强动力和强悍越野性能。
与此同时，方程豹豹5采用非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，带来更低质心和50:50轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，提升车辆的操控感和舒适度。
写在文末
如今，方程豹豹5已经正式上市，这款车不仅具备硬派越野SUV的特性，同时它所搭载的DMO技术平台、云辇-P车身控制系统、三把锁以及豹式掉头、智能电四驱等优势，都会让越野变得更省心、更轻松、更可靠。