小竹板，清脆的音响，歌唱出民航改革和发展的辉煌成就，也融入了陈荣森对民航的热爱。
在民航业长大的陈荣森见证了中国民航从"飞机少、人少、经验少、鼻子小、小眼摊"到"山沟农民登上飞机玩南北"的巨大变化。野战头，老山前线，偏远山区，停机坪小屋...陈荣森用他50年的快板，为人们带来欢笑、希望、灵感和感动。用他的话说，他毫无保留地将自己的专业演技奉献给了民航。
退休后，他仍然习惯于每天早上打开窗帘，看到一架飞机撞向蓝天......
摄影：王洋
天空有多宽，心有多宽，天空不是我们民航人的思想宽;
天空有多宽，路有多宽，道路的宽度不比我国民航航线的宽度宽。
天宽路宽阔步伐，宽阔路面向前飞翔。
向前飞，向前飞，在云层中向前飞。
展示宏伟计划，向前飞翔;迎接挑战，飞向前行;
打破风浪，冒险，飞越世纪;
前进，前进，前进！
未来无穷无尽，岁月安全，更辉煌，更辉煌，
飞向那个连续胜利的一年！
摘自陈荣森的快车道书《彭成迈尔斯》
1995年，在第二届全国民航工人艺术展上，一本反映民航改革和发展成就的快车道书《鹏程里程》赢得了观众的一阵掌声。演出结束后，时任民航局局长的陈广义握住表演者的手，致以崇高的敬意。《鹏程迈尔斯》在民航各地演出，在全国各地演出。此后，快板这种艺术形式在民航中广为流传，工业文化宣传找到了新的形式。
表演快板的是中国南方航空公司的工会官员陈荣森，一位名副其实的工人艺术家，被称为"红色宣传家"。他毕生致力于快速登机，并致力于民用航空。在陪伴快板的50年里，他把握时代发展的脉搏，赞美民航改革和发展的成就，用艺术感染和激励着身边的人，用一件作品表达了对民航的无尽热爱和对生活的无比敬畏。
学习快板从未想过放弃
陈荣森出生于20世纪50年代末，新中国正在如火如荼地进行。上小学时，父亲从军队转投湖北民航。当时，民航工作人员及其家人住在离机场不远的一个大院里。
"放学后，我们经常跑到停机坪看日落，然后离停机坪不远的地方采摘瓜子。在机场周围，每家每户都占据一块土地，水果和蔬菜。陈荣森回忆起自己的童年，脸上挂着灿烂的笑容。
在那些日子里，民航民的子女被视为"大院之子"，知识渊博、义人是他们的代名词。在学校里，他们很容易成为"孩子王"，受到老师的青睐。父亲教他，不能有优越感，想做事要更努力。他如父亲所说，每天上学比别人早半个小时，也经常到通讯室的老师傅高呼"老三"。当一位老师看到他聪明时，他把他介绍给了当地的快板艺术家余文光学快板。"首先要学习的是选择自己喜欢和擅长的东西，一旦选择了，就不能放弃。陈荣森提到父亲，充满了感激和敬畏。他把父亲的教诲牢记在心，从他学习禁食板的那天起，他就再也没有想过放弃。
1976年3月，陈荣森（左二）和家人在从河南开封搬到湖北省武汉市之前，合影留念。此前，陈荣森曾与父亲（后排左四）和母亲（后排左三）在湖北宜昌土门峪机场生活多年。在那里，他在民航大楼度过了美好的时光。
快板似乎为陈荣森成长为人才铺平了道路。1978年底，改革开放的春风吹遍了祖国。陈荣森结束了他在南京军区第一集团军98野战医院烹饪班新兵的学业和生活。在他当兵的岁月里，他天天早起，睡得最晚，工作得好，再加上身材快板的"噱头"，公司领导这个民航起源的年轻人在一旁看着。
在军队服役一年多，由于文艺才华突出，陈荣森入选了第一集团军83021部队表演队，随后又选入了第一批军队火艺工艺兵团，开始了军队专业文艺工作者的职业生涯。
他在军队里学会了表演艺术，一招一蹴，一蹴而就，从形式到语言，从举止到动作，专业训练使他的快速表演形成了一种独特的风格：像唱歌一样流畅，带有相声幽默和小品表演。
陈荣森的表演艺术和生活的升华发生在崂山前线演出期间。
1985年至1986年，陈荣森率队到崂山前线担任第一集团军火工艺美术团团长。在两年的时间里，他们走过了数百个班级，排，连，即使只有一个士兵，他们也冒着踩到敌人布设的地雷来表达敬意的风险。同时，消防工艺兵团在地面上，创造了反映作战部队风格的剧《他们去抽烟》。这部剧，用陈荣森的话来说，是他对人生认识的再升华。
1985年，陈荣森（前排中）率队前往崂山前线，担任第一大队军火工艺美术团团长。即使看了节目，士兵们也穿着军装和头盔，随时准备开战。
剧中的主人公是一名17岁的士兵。入伍前，这位年轻的士兵是一名学校橄榄球运动员，专门招募部队不到一个月，就接受了战场的任务。在接受陈荣森及其同事采访时，这位士兵表达了他对生命的无限热爱。"我不会打仗，明天的战斗肯定会是为了国家，"他说。我是人民解放军，祖国的需要是我的行动方向！在战场上，他给母亲写了一首小诗。没过几天，小兵们就死在了崂山前线。
"妈妈，妈妈，莫伤心，我喜欢飘到家乡的树叶，你看那只鸟头在哭，那是我的生命在为你歌唱;妈妈，妈妈，莫伤心，我喜欢落叶进土里，你看那田地里的幼苗是绿色的，那是我青春编织的绿色网;妈妈，妈妈，莫伤心，我喜欢落叶落在长江上，你看江里波光粼粼的水，那是我军功勋章的辐射灯。"30多年后，这首诗在他出演这部剧时被一遍又一遍地背诵，陈荣森还是一口抽泣。
"这段经历和战场上小兵们的目光，让我永不忘记，也让我一生的感恩、感恩人生、感恩晚会与祖国同在。陈荣森说话时一直低头看着地面。
1986年7月，陈荣森的战争工艺品集团报道了在北京京西宾馆和北京人民大会堂的演出情况。由战争工艺兵团以参军士兵为主题的戏剧《他们去冒烟》赢得了领导的高度评价。图为时任中国人民解放军参谋长的杨洁篪在演出结束后与陈荣森（左一）等演员握手合影留念。
为民航奉献艺术沉淀
在军队中，陈荣森被授予"红色宣传员"称号。来到民航后，这个称号就更名副其实了。1994年，即将换工作的陈荣森拒绝了湖北电视台和专业表演部的邀请，到中国南方航空公司湖北分公司工会工作。
"民航养育了我，军队教育了我。而那一年，我下定决心，把余下的青春，充满鲜血和艺术积蓄的奉献给民航事业。"这听起来很革命性，但陈先生说，这是他选择民航的真正想法。当被问及为什么他想回到民航时，他说他永远不会忘记红色的日落。
陈荣森在军队的18年，是中国改革开放大发展的时期，民航日新月异。说起民航的发展，陈荣森就像几个简。他记得，10岁时，父亲在湖北省宜昌土门峪机场工作，一天晚上一架救援飞机不得不降落，救出一名危重病人，但机场没有跑道灯，也没有夜间飞行条件。机场员工及其家人自愿前往跑道，举起火炬作为跑道灯，以确保顺利着陆。
"从1960年代只有几架Il和5架飞机，到1980年代引进空客飞机，再到1990年代民航在国家经济发展中发挥越来越重要的作用，我意识到中国民航的未来会越来越好，我也会有用。陈荣森说，原来的选择，还是很坚定的。
陈荣森的选择是正确的。正如优秀的中国传统文化是中华民族的精神命脉一样，积极的文艺作品对行业精神的塑造和宣传作用是不可替代的。
民航工作二年，中国民航总工会组织了第二届全国民航工作者艺术展。中国南方航空公司选择陈荣森参加此次活动。这是反映民航改革和发展历程的经典快车道书《鹏程里程》首次登台亮相。
距离任务正好半年。快板是一种贴近时代、反映生活、或赞美、或讽刺，或与中心一起从事宣传，或节日自娱艺术，速效是其最大特点。陈荣森希望打造一个反映改革开放以来民航快速健康发展的快速通道段。他几乎每天都去时任中国音乐美术家协会副会长、湖北省文化联合会副主席夏玉田先生的家，从创作中学习，茶叶喝了一壶又一壶，香烟一个又一个地打开一个袋子。节奏变化，对比技术的使用，它们出现的次数，它们有时会在一个晚上抠入一个细节。作为颂歌式新串音的开场白，夏玉田先生对陈荣森创作悼词式快轨书产生了深远的影响。
1995年，国际民航组织组织组织了第二届全国民航工人艺术展，陈荣森的第一阶段演出反映了民航改革和发展的成就，快车道书《鹏程万里》。
1996年，陈荣森接手这项工作，代表民航参加了由全国工人艺术展主办的中华全国总工会，并荣获一等奖。同年，本作品在首届全国快板、快书电视表演大赛中荣获一等奖。"善行会感染人，但也有持久的魅力。"陈荣森说。2011年在央视"心连心"艺术团到民航的慰问演出中，陈荣森表演的快板书《鹏程万里》依然充满好评。此后，不断创作出一批以民航改革和发展为主题的颂扬作品，如第二届全国快板、快板电视表演大赛快板书《正确路线》一等奖。
照顾家庭的能力和"跨越国界"的能力
"中国南方航空的核心价值观之一是客户至上。"我们是一家航空运输公司，上千条航线，我们的产品就是服务。这项服务不仅适用于乘客和货主，也适用于股东，员工和政府。在以市场为导向的时刻，"客户"在拓展中的含义，或许一封电子邮件、一条短信、一个电话，都需要我们无价的热忱服务。"2010年，陈荣森创建了对口快递板——南航核心价值观，用简洁、有节奏、紧凑的语言描述南航的核心价值观，清晰有趣。
在民航方面，陈荣森带出了一批快板爱好者，其中不少都上过台。近年来，许多民航单位要求他进行艺术指导。为员工文化建设发热，心甘情甜。在中国南方航空公司，除了同行快板，陈荣森还带学徒表演了三人快板"为人民服务第一，精益求精""中国梦劳动美"等。在《南航核心价值观》这块快板中，陈荣森在传统的快板中加入了相声戏谑内容和小品表演形式，诙谐幽默，让大家在笑声中记住了南航核心价值观的精髓。他饰演的男人角色赞美不多，达到突出新人的目的，也让他的表演技巧展现出来。
快板是陈荣森的守望者技能，但在军队工艺美术兵团十余年，他掌握了"跨界"技能。
2008年，陈荣森被南航人才计划调入中国南方航空股份有限公司。此后，公司年度员工艺术展由陈荣森全权负责。2018年南航员工艺术展接近尾声时，人民英雄纪念碑的画面突然出现在大银幕上。"今天的晚会是南航集团党组给我们的一堂特别的晚会课。请站得笔直，请中国共产党员郑重举起右手，重温入伍誓言。"主持人陈荣森厚重的男高音在舞台上非常鼓舞人心。
幕后，大家都站了起来，党员们郑重举起右手......"今晚紧紧围绕学习精神召开的党的十九大，这样才能让党员重温入党誓言是很好的教育方式，也掀起了一股深入研究贯彻党的十九大精神的浪潮。"陈荣森说。
2006年12月，由中国民用航空总工会和民航总局人事科学教育司共同主办的首届中国民航空乘务员职业技能大赛举办。在中国民航联合会的指导下，陈荣森为比赛创造了技能大赛的新篇章，并带着他的徒弟，中国南方航空公司湖北分公司的空姐龙成明上台表演。在民航工作20余年，陈荣森为多台民航单位培养了一批快板爱好者，不少已成为该单位文艺宣传的中坚力量。
民航是陈荣森艺术创作的肥沃土壤，也带来了至高无上的精神满足。在民航工作20余年的时间里，陈荣森的足迹足迹先后走遍了祖国各省，慰问演出、旅游报告等给民航民众送来了欢笑，也送来了精神上的动力。
2005年，中国民航联合会组织了一次演讲比赛，陈荣森以飞机工程师的风采"举起银燕子的人"获得一等奖。随后，获奖团队向当地民航，特别是偏远山区和偏远车站汇报演讲。
新疆及最后，任务一到，县长就兴奋地握着他们的手说："感谢民航！正是因为民航在这里修建了一条土跑道，紧邻祖国边境小镇和首都北京的距离;正是由于这条跑道，经济和社会发展向前迈进了20年。"当时，每周只有一个航班，只有20个人进出。那一刻，陈荣森真正感受到了身为民航人士的自豪感。
对延安的慰问，革命老区的精神感染了陈荣森。他通过延安站向南木湾小学的一名学生捐赠了1000元。虽然两人没有见面，但该学生在多次与陈荣森通信中，表达了他对民航的感激和向往。
再过半年，陈荣森就要退休了。但他表示，他不会退出民航舞台，只要有需要，他的快板随时都能发出声音;他不会离开民航的怀抱，它的发展和发展，永远是他对这一章的赞美。
（图片由陈荣森提供，签名除外）
蓝天之梦
我身边的同事都说，我是一个"红色宣传者"，能够赶上民航的发展，我感到非常荣幸。在快板宣传、赞美民航、歌唱这个伟大时代，让我找到了人生的价值。我的成长几乎与中国民航的发展同步，我见证了中国民航从小到大、从弱到强的发展。真心希望我们能早日实现民航强国的梦想，中国民航飞机能够随时飞遍世界。我愿意为她而活，赞美不止于此！
陈荣森
陈荣森，1958年出生于河南开封，从小学起就开始学习快车道表演。
1978年底加入南京军区第一集团军98野战医院，1984年借调到南京军区一线歌舞剧团。1985年至1986年随军崂山前线演出，参与戏剧《他们去冒烟》的创作和演出。
1994年调到南航湖北分公司工会工作。2008年在中国南方航空公司、中国梦、劳动美女、中国南方航空公司核心价值观等快速通道工作在中国南方航空公司广为流传。
在民航工作20余年，多次参加民航工作人员艺术展，代表民航参加全国工作人员艺术展。同时，反映民航改革和发展成果的快板书《鹏程里程》荣获中华全国总工会组织的全国职工文艺表演一等奖、全国首届快板、快书电视表演大赛一等奖;以"两家航空公司"起义为主题的快车道书《正确路线》获得第二届全国快车道、快书电视表演大赛一等奖。（资料来源：民航主角公开号）