自从特斯拉宣布将自己独家的TPC充电标准更名为北美NACS充电标准并允许开放给其他汽车制造商使用后，从原来的福特，到了通用集团、沃尔沃、奔驰- 奔驰、宝马等欧美品牌。品牌纷纷加入，日产、本田、现代等日韩汽车厂商也纷纷投资NACS，使得这波北美充电规格浪潮不断扩大。
近日，NACS阵营确认将增加最新成员，这就是日本巨头丰田集团。原厂官方宣布，丰田和雷克萨斯电动汽车将于2025年配备NACS充电规格，届时北美车主将可以使用特斯拉的12000多个座位。超级充电站。
北美NACS充电网络持续扩张，丰田集团预览东京车展发布纯电动概念车
特斯拉的NACS充电规范开放后，无疑会让当地的电动汽车充电环境更加友好。随着各品牌积极投入纯电动汽车的研发，各汽车厂商的电动汽车车型也会相应增加。参加 NACS 训练营也会让它变得更加友好。让充电更方便。从2025年起，丰田和雷克萨斯电动汽车将采用NACS规范。原始制造商还表示，他们将在2025年向拥有或租赁其CCS规格车型的车主提供适配器。在此之前，车辆可以在特斯拉的超级充电站充电。
丰田和雷克萨斯目前纯电动产品并不多，但随着2023年东京车展的临近，两家汽车厂商也宣布将发布纯电动概念车；丰田将推出跨界SUV配置的“FT-”。 3e”和具有性能跑车设计的“FT-Se”。前者是一款主要针对日常驾驶需求而设计的纯电动概念车，其外观采用跨界SUV元素，车尾部分配备了Fastback设计；它采用运动型设计、低车身、结构化轮拱和挡泥板、空气动力学后套件和鸭尾形状，并辅以“GR”铭牌，象征着其作为丰田高性能产品线的地位。
而雷克萨斯则将推出一款神秘的全新纯电动概念车。从此前曝光的轮廓来看，概念车配备了雷克萨斯较新的标志性L形LED大灯组，但厂徽位于车头顶部并出现。车头的肌肉和尖锐的凸起表明它是一辆轿跑车。除了相当宽大的车身设计外，车身两侧还配备了相当高科技的薄型电子外数字后视镜。 。
除了概念车之外，关于电动汽车的发展，丰田此前曾透露过多项纯电动汽车的计划，但主要集中在电池和续航方面。丰田集团预测，2026 年推出的下一代电池将具有 WLTP 电池寿命。续航里程达800公里，快速充电10%至80%最快仅需20分钟。至于预计在2027年至2028年左右发布的固态电池，旗舰车型的续航预计将再提升20%至1000公里。从10%充电到80%仅需10分钟。固态电池汽车的最终续航目标是Se 1200公里。
丰田集团预计，2026 年推出的下一代电池的 WLTP 续航里程将达到 800 公里，从 10% 快速充电到 80% 最快只需 20 分钟。至于预计在2027年至2028年左右发布的固态电池，旗舰车型的续航预计将再提升20%至1000公里。
随着电动汽车的发展，丰田集团也在积极规划纯电动汽车的发展，包括提升电池性能、规划充电网络等，让未来的品牌电动汽车不仅拥有更好的续航表现，而且能够提供更好的充电环境。北美的未来会更好。便利性，吸引消费者购买该品牌的电动汽车。