自從特斯拉宣布将自己獨家的TPC充電标準更名為北美NACS充電标準并允許開放給其他汽車制造商使用後，從原來的福特，到了通用集團、沃爾沃、奔馳- 奔馳、寶馬等歐美品牌。品牌紛紛加入，日産、本田、現代等日韓汽車廠商也紛紛投資NACS，使得這波北美充電規格浪潮不斷擴大。
近日，NACS陣營确認将增加最新成員，這就是日本巨頭豐田集團。原廠官方宣布，豐田和雷克薩斯電動汽車将于2025年配備NACS充電規格，屆時北美車主将可以使用特斯拉的12000多個座位。超級充電站。
北美NACS充電網絡持續擴張，豐田集團預覽東京車展釋出純電動概念車
特斯拉的NACS充電規範開放後，無疑會讓當地的電動汽車充電環境更加友好。随着各品牌積極投入純電動汽車的研發，各汽車廠商的電動汽車車型也會相應增加。參加 NACS 訓練營也會讓它變得更加友好。讓充電更友善。從2025年起，豐田和雷克薩斯電動汽車将采用NACS規範。原始制造商還表示，他們将在2025年向擁有或租賃其CCS規格車型的車主提供擴充卡。在此之前，車輛可以在特斯拉的超級充電站充電。
豐田和雷克薩斯目前純電動産品并不多，但随着2023年東京車展的臨近，兩家汽車廠商也宣布将釋出純電動概念車；豐田将推出跨界SUV配置的“FT-”。 3e”和具有性能跑車設計的“FT-Se”。前者是一款主要針對日常駕駛需求而設計的純電動概念車，其外觀采用跨界SUV元素，車尾部配置設定備了Fastback設計；它采用運動型設計、低車身、結構化輪拱和擋泥闆、空氣動力學後套件和鴨尾形狀，并輔以“GR”銘牌，象征着其作為豐田高性能産品線的地位。
而雷克薩斯則将推出一款神秘的全新純電動概念車。從此前曝光的輪廓來看，概念車配備了雷克薩斯較新的标志性L形LED大燈組，但廠徽位于車頭頂部并出現。車頭的肌肉和尖銳的凸起表明它是一輛轎跑車。除了相當寬大的車身設計外，車身兩側還配備了相當高科技的薄型電子外數字後視鏡。 。
除了概念車之外，關于電動汽車的發展，豐田此前曾透露過多項純電動汽車的計劃，但主要集中在電池和續航方面。豐田集團預測，2026 年推出的下一代電池将具有 WLTP 電池壽命。續航裡程達800公裡，快速充電10%至80%最快僅需20分鐘。至于預計在2027年至2028年左右釋出的固态電池，旗艦車型的續航預計将再提升20%至1000公裡。從10%充電到80%僅需10分鐘。固态電池汽車的最終續航目标是Se 1200公裡。
豐田集團預計，2026 年推出的下一代電池的 WLTP 續航裡程将達到 800 公裡，從 10% 快速充電到 80% 最快隻需 20 分鐘。至于預計在2027年至2028年左右釋出的固态電池，旗艦車型的續航預計将再提升20%至1000公裡。
随着電動汽車的發展，豐田集團也在積極規劃純電動汽車的發展，包括提升電池性能、規劃充電網絡等，讓未來的品牌電動汽車不僅擁有更好的續航表現，而且能夠提供更好的充電環境。北美的未來會更好。便利性，吸引消費者購買該品牌的電動汽車。