中国的基础设施建设经验和成功引发了其他国家的模仿，包括印度。
作为一个正在崛起的新兴经济体，印度也对基础设施建设充满了野心。那么，为什么印度要搞大规模的基建计划呢？这其中有哪些原因和动机？印度搞基建的原因之一是为了提升制造业和基础设施建设，以弥补其基建缺失。
尽管印度在信息技术和服务业蓬勃发展，但其制造业相对滞后，基础设施建设也存在不足。因此，为了推动制造业发展并提升国家竞争力，印度决心积极开展基础设施建设。
然而，印度实施大规模基建计划面临着经济困难和内部问题的严峻挑战。首先，印度的经济增长面临停滞和赤字问题，这给基建项目的资金筹措带来了很大的困难。
其次，印度的政治局势较为复杂，不同政党之间的利益冲突和国内斗争也可能影响到基建计划的顺利进行。此外，印度还面临一些基础设施建设方面的技术和管理问题，需要解决才能确保项目的质量和可持续发展。
那么，与中国的基建能力和优势相比，印度是否有可能超越中国，成为一个真正的“基建狂魔”呢？
事实上，中国在基建方面取得的成就是其他国家难以企及的。中国的地质地形丰富，基建能力覆盖范围广泛，这为国家的基础设施建设提供了有利条件。
此外，中国拥有强大的供应链和完善的基建工业体系，能够在短时间内完成大规模基建项目。相比之下，印度面临着诸多挑战。
虽然印度有野心建设100万亿的基建计划，但是印度的内部问题、经济困难和新冠肺炎疫情等因素使得这一目标难以实现。
印度需要面对的经济问题和政治难题给基建项目的推进带来了困扰，使得印度在短时间内超越中国的基建能力几乎是不可能的。
综上所述，尽管印度在基础设施建设方面野心勃勃，但面临的问题和挑战仍然不可忽视。目前来看，中国仍然是唯一真正能被称为“基建狂魔”的国家。
中国在基建方面所取得的成功源于其丰富的地理资源、广泛的基建能力覆盖范围以及强大的供应链和完善的基建工业体系。