国内油价又要迎来一次调整了。根据国家发改委的规定，每10个工作日对成品油价格进行一次调整。
而本轮调价窗口将于10月24日24时开启。根据多家机构的估算，本轮石油价格预计会大幅下降，预计每吨92号汽油的价格将降低约360元，相当于每升下降0.27元左右。
这是今年以来国内油价的第十次调整，也是最大幅度的一次下调。那么，导致油价下跌的原因是什么？
国际油价持续走低
国内成品油价格的调整主要参考国际市场上的原油价格变化。而近期，国际原油价格出现了明显的下跌趋势。
根据彭博社的数据，截至10月20日收盘，美国西德克萨斯中质原油期货价格为每桶81.36美元，较上一交易日下跌1.75美元。
伦敦布伦特原油期货价格为每桶84.25美元，跌幅为2.11%，较前一个交易日下跌1.42美元，跌幅为1.66%。从月度来看，10月份以来，WTI和Brent原油期货价格分别累计下跌了6.32%和5.64%。
从年初至今，两种原油期货价格仍然保持着上涨态势，分别上涨了57.65%和54.67%。那么，导致国际原油价格近期走低的主要因素有哪些呢？
供应端的改善
随着疫情防控形势的好转和疫苗接种率的提高，一些主要产油国和地区逐步恢复了原油生产和出口。例如，美国、加拿大、巴西、挪威等国家的原油产量都有所增加；
利比亚、尼日利亚等非洲国家也解决了部分安全问题，稳定了原油供应；伊朗、委内瑞拉等受制裁国家也有望在未来重新进入国际市场。
需求端的放缓
由于能源危机、通胀压力、货币政策收紧等因素，一些主要消费国和地区的经济增长预期出现了下调。
例如，国际货币基金组织（IMF）在10月份发布的《世界经济展望报告》中，将2021年全球经济增长率由7.0%下调至5.9%；欧洲央行（ECB）也将2021年欧元区经济增长率由4.6%下调至5.0%。
这些经济放缓的迹象，也反映在原油需求的减少上。例如，中国、印度、日本等亚洲国家的原油进口量都有所下降；
美国、欧洲等发达国家的汽油和柴油消费量也出现了回落。所以供需两端的变化，导致了此次国际原油价格的下跌。
国内油价跟随下调
根据国家发改委的规定，国内成品油价格的调整主要参考国际市场上的原油价格变化。
具体来说，是根据每个工作日上海石油交易所公布的一篮子原油价格（即WTI、Brent和迪拜原油价格的加权平均值）来计算国内成品油价格的变化幅度。
根据上海石油交易所的数据，截至10月20日，本轮计价周期内（即10月11日至10月20日），一篮子原油价格累计下跌了9.06美元，折合人民币为每吨下跌367.84元。
按照目前的汇率和税费水平，预计本轮成品油价格每吨将下调360元左右，折合每升降0.27元。
这意味着，如果本轮油价按预期下调，那么92号汽油的零售价格将从目前的每升7.56元降至7.29元左右；
95号汽油的零售价格将从目前的每升8.13元降至7.86元左右；0号柴油的零售价格将从目前的每升7.16元降至6.89元左右。
这是今年以来国内油价的第十次调整，也是最大幅度的一次下调。今年以来，国内油价共经历了六次上调和四次下调，累计上调了975元/吨，累计下调了480元/吨，净涨幅为495元/吨。
油价下跌对我们的影响
对于普通消费者来说，油价下跌无疑是一个好消息。尤其是对于开车出行的人来说，可以节省一笔不小的开支。
以一辆百公里耗油6升、每月行驶1000公里的汽车为例，如果按照本轮预期的降幅计算，每月可以节省16.2元。虽然这个数字看起来不多，但是如果长期累积起来，还是可以省出一笔可观的钱。
对于企业来说，油价下跌也有利于降低成本和提高效益。尤其是对于一些能源密集型和物流依赖型的企业来说，油价下跌可以减轻它们的经营压力。例如，航空、运输、制造等行业都可以从中受益。
对于国家来说，油价下跌也有利于稳定物价和保持经济增长。尤其是对于一个原油净进口国和能源消费大国的中国来说，油价的下降有助于削减进口支出和改善贸易平衡，减轻通货膨胀和货币汇率波动的压力，同时激励本国生产和促进消费的复苏与增长。
结语
总之，国内油价或将大幅下调，预计92号汽油价格每吨将下降360元左右，折合每升降0.27元。这是由于国际原油价格的持续走低，以及国内成品油价格的跟随调整所导致的。
这对于我们的生活有着积极的影响，可以节省开支、降低成本、稳定物价、保持增长。当然，我们也要注意油价的波动是正常的市场现象，不要过分依赖或担心油价的变化，而要根据自己的实际情况和需求，合理安排自己的出行和消费计划。