落地不到20万，改用比亚迪电池！特斯拉“Model 2”上市时间确认

作为新能源汽车领域里的标杆，特斯拉最近可是好消息不断，除了首款纯电皮卡交付时间已经敲定以外，一款入门级的系列车型进度已经曝光，而这款车就是图中的“Model 2”。

从最新消息看，这款车最快将于2024年上半年全球首发，于2025年正式开售，预计海外市场起售价预计为25,000欧元（约为19.33万人民币），而根据目前特斯拉在国内的定价上看，未来国产后，价格有望再一次下探。这对国内造车新势力来讲是个不小的冲击。

从目前海外曝光的路试图上看这款特斯拉的“Model 2”并没有全部沿用以往流畅的线条布局，整体的风格反倒会偏向于力量感。比如它的前脸，挡风玻璃与机盖依旧贯穿成一体，但与机盖连接的地方则是一条锋利感十足的灯带，再往下则呈现出了90度的夹角，带来了前所未有的方正感，机盖前方的特斯拉LOGO也显得格外的精致。梯字型的前包围采用了内嵌式的结构，而用别样的颜色来区分也能够凸显出层次感。

整个侧面布局依旧能带来不错的流畅度，从车头到车尾的贯穿式腰线同样锋利感十足，并配备黑色饰板及与Model 3相同样式的隐藏式门把手，而A柱的位置十分尖锐，释放出空气动力学的表现。

轮毂以及轮眉的设计比较常规，此外整个侧裙的表现也多了些个性化，所以受众群体上，这款Model 2要更年轻一些。目前还没有曝光这款车的尾部，但根据以往的预测上看，改变的几率并不大，所以小伙伴完全可以参考Model 3的车尾。

虽说定位于入门级的轿车，但这款Model 2的内饰没有丝毫的廉价感。当然了，图中的这种方向盘是需要选装的，所以方向盘还是以常规的圆形结构布局。

而显示系统，特斯拉做了全面的升级，比如消失的仪表盘总算是回归了，只是尺寸不大，中间依旧是块超大尺寸的多媒体屏。在它的上方和外观一样带有明显沟痕的设计，这和以往偏向于圆润的设计形成了鲜明的对比。座椅没有改变，保留了2+3的布局设计，至于舒适度上也只能等到官宣之后才能揭晓了。

其实早在一年前就已经传出特斯拉将启用比亚迪的刀片电池，直到这款车总算是实现了，已经确定新车将启用和比亚迪同款刀片式锂电池磷酸铁电池，分别是两个容量，53kW·h、75kW·h，并提供单电机以及双电机四驱版车型供消费者选购，最大续航里程可达400-500km。另外，从最新的信息上看，这款Model 2将会融合更多的智能驾驶配置，期待它的表现。