最近有报道称，英国曾设计过一艘超级航母，其吨位相当于20艘福特级航母，或者是辽宁号的30倍，可搭载300架各类战机。这个超级航母的设计理念极具大胆创新，但最终因一个致命缺陷而夭折，其设计图至今仍被英国军方珍藏在博物馆中。这个项目被称作冰制航母计划，堪称世界造船史上备受争议的一段佳话。
自二战以来，航母一直是现代海军的最强大杀器之一。美国甚至养成了一旦出现军事危机就派遣航母战斗群进行威慑的习惯。因此，对于任何现代海军来说，航母都是至关重要的舰队核心武器。可以说，航母的数量、舰载机容量和舰载机的技术水平在很大程度上决定了一支舰队是否能在战斗中生存到最后。
二战期间，英国由于作战需要，不得不建造强大的主力舰来对抗纳粹。面对德国封锁钢铁等关键材料的限制，英国不得不考虑使用其他替代材料来建造航母的主体结构。因此，他们将经过特殊材料处理的冰作为航母主体结构的材料。如果该计划成功，英国将以相对较低的成本建造出庞大、难以摧毁的大型主力舰，迅速扭转当时战局对他们不利的局面。
然而，冰制航母的缺点也显而易见。尽管从理论上来说，其船体结构只需要淡水和棉花就可以修复，但舰船的动力系统，如锅炉，在运行时产生的巨大热量会导致动力舱内壁完全融化。此外，舰体的极低温度要求在成员舱内部增加保温层，从而大大增加了舰船设计的复杂性。
更重要的是，由于预想中的冰制航母太过庞大，英国难以为其提供足够的推进主机和合格的动力系统。此外，根据计算，如此大规模的舰体需要大量的燃料，这使得已经陷入物资短缺困境的英国无法负担。这些缺陷意味着，即使成功建造出冰制航母，它也只能作为一座功能有限的浮动机场使用，缺乏战术和战略转移能力。然而，二战时期的英国空军已经有了足够的近岸机场，不需要浪费大量资源来提升本国附近的陆基航空兵的战斗力。因此，这一计划最终停留在纸面和理论阶段，从未得以实现。