新一代“宝马X8”全网首现，配4.4T V8插混系统，或成史上最贵SUV

宝马在今年3季度的时候向全世界发布了新一代宝马X8的渲染图，但因为只是设计图稿，所以更多的网友只是像欣赏艺术品一样来欣赏这款车。而就在本月，这款存在于艺术中的“宝马X8”竟然真的来了。根据海外媒体的消息，这款宝马新一代的旗舰车型，预计最快于2025年或2026年正式推出，与宝马X7的商务定位不同，这款和则定位于多功能运动型SUV，有望成为宝马史上售价最贵的SUV车型。

图中的这款车就是已经在海外亮相的新一代的宝马X8。说是与X7的定位不同，但其实两款车也存在相似的地方。我们先看正面，双肾式格栅延续传统，没有对竖向的设计做出改变，只是大大增加了它的宽度。而调整后的前包围则充满了战斗气息。并且整个梯字形的设计与中网正好形成对立。保留了X7的分体式光源，但比后者要运动一些，有点奥迪Q7与Q8的感觉！机盖上设计了多组内嵌式的结构很好的展现出了它的线条感。

关于这款车的尺寸目前还是个未知，但总感觉没有X7那么宏大。整个侧面上，腰线位置更高，而且是从车头到车尾带有明显的上升趋势，前后配备了双窄边的轮眉，整个的精致度上也大大提升，轮毂采用了我们最熟悉的多叉式的布局，还是能带来不错的运动感。比起前脸，尾部略显小家子气。车顶采用了全直立式的设计，与尾箱上的玻璃几乎形成了垂直的设计，尾灯的额组成也颇具艺术感，而排气方面则与宝马XM系列保持同步，采用了双竖排的设计。

内饰上，宝马的设计师并没有给它设计专属的布局，同样衣传统的XM车型为基础做的升级改造，三辐式多功能方向盘还是我们熟悉的设计，显示区由浮式液晶仪表+液晶中控索组成的一体式曲面屏幕，下方或将保留传统的电子档杆。为了让它的奢华感得到延伸，例如中控台车顶以及车门内衬都采用了大量的翻毛皮的设计，运动感与奢华感得到了兼顾。包括座椅也同样兼顾了运动和舒适感，总有一点会给你留下深刻的印象。

动力上，这款全新一代的宝马X8将会匹配两套动力学系统，分别是3.0T插电式混合动力引擎和4.4T V8插电式混合动力引擎，变速箱采用的是8速手自一体变速箱，并全系车型适配xDrive四驱系统。这款和预计会在2025年末或2026年初正式推出，价格虽没曝光，但有可能会成为宝马SUV历史上最贵的一款车，我们拭目以待。