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马士基MAERSK为其海员提供 Starlink 互联网—中国的船东呢?

作者:CaptainLU
马士基MAERSK为其海员提供 Starlink 互联网—中国的船东呢?

“真实的世界航运就在Super Win”

马士基航运公司已加入越来越多的顶级航运公司的行列,为其船队配备星链卫星通信终端

SpaceX 的低地球轨道、高速、低延迟、低成本的 Starlink 服务已迅速赢得海事市场份额,首先是邮轮市场中数据需求旺盛的高级用户。它在其他领域不断获得关注——部分原因是海员表示他们喜欢它。

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(工程师为马士基商船安装STAR LINK设备)

马士基首先在其自有的 30 艘船舶上进行了试运行。马士基表示,这些船上的船员有机会尝试 200 Mbps 连接,他们对这次体验给出了“非常积极”的反馈。

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(邮轮上使用的STAR LINK 设备)

测试阶段结果出来后,马士基决定将 Starlink 推广到其所有 330 艘船舶。在许多海员仍在努力获得基本的船上连接的时代,马士基的海员将拥有“无缝流媒体和高清视频通话”。

马士基船队管理和技术主管 Leonardo Sonzio 表示,星链提供的高速连接也将实现节省成本的数字化措施。船上业务应用可迁移至云端,加强远程支持和巡检服务。

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SpaceX 副总裁 Jonathan Hofeller 表示:“AP 穆勒-马士基的船舶是全球贸易的关键,而 Starlink 通过世界上最先进的卫星互联网星座提供的高速宽带将有助于通过无缝连接提高效率,无论它们身在世界何处。”星链商业销售部。

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(豪华游艇上的STAR LINK 设备)

集装箱运输领域的现有用户包括船东 Seaspan 和船舶管理公司 Anglo-Eastern 等。其他海事用户包括 Solstad、皇家加勒比、嘉年华、Hurtigruten、NCL、Silversea、Windstar、Eastern Pacific 和 Columbia Shipmanagement。大多数第三方连接提供商已将 Starlink 添加到其服务组合中;它也可以直接从 SpaceX 购买,每月 250 美元,外加 2,500 美元的设备。

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