旗舰设计，豪华车的奢华感，荣威唯一电动豪车
选买历程
本来我是打算买燃油车的，指标一直摇不下来，等的头蒙，所以干脆买电动车得了，不用给这天天愁着摇号的事情了。预算准备了30万，第一反应是看了看特斯拉model3，但是价格还挺坚挺的，而且内饰太简单了，感觉对不起这个价位。然后看了看小鹏P7，内饰我挺喜欢，试驾了几次感觉驾驶操控感还可以，就是外观我却越看越丑了，然后就暂时放下了。又看了看荣威MARVEL X，先问的价格，能给出一万的优惠，外观是挺中规中矩的，也挺耐看的，试驾了一圈感觉还可以，然后详细谈了一下最后买了后驱版的。
满意之处
价格比较满意，当时我其实第一个想法是买特斯拉的，可是价格方面还是比较坚挺，基本没什么优惠，我直接放弃了，最后买了荣威MARVEL X，优惠一万虽然不多吧，但是这个态度还是到位了。外观挺好看的，这个配色凸显气质，而且整个外观设计的都比较有气势。再一个是内饰非常有奢华感，用的是棕色配色，显得格外尊贵，比特斯拉那个简约风强多了。
吐槽一下
中控大屏幕用着有点不爽，反应比较方面点起来比较迟钝，而且很容易留下操作指纹。再一个车机用的是斑马系统，感觉实际体验感并不怎么样，宣传的时候倒是吹得天花乱坠的。轮毂有点外凸，所以碰到一些路边停车的情况很容易蹭到轮毂，所以这一点还是需要注意的。再一个是车没有配备备胎，我想是为了给电池包腾地方吧，不过有个备胎还是要好一些。
空间
前排空间坐起来还是挺宽敞的，我个子不低了，186cm的大个子开车的时候双腿两侧丝毫不会感觉到紧凑，而且头部空间余量也挺明显的，能有个一圈小一点。后排空间也算不错了，而且后排中间那个地板没有凸出来，坐三个人中间的人也能很好的照顾到，还是挺棒的。后备箱地板比较平整，不过就是高度上没有像想那么好，不过还有个前备箱，能装点东西也是挺棒的。扶手箱很大，平时主副驾驶的胳膊都可以放上去。中控下面有个比较大的储物槽，平时放一些下车随手能拿到的东西挺方便的。
动力
电动车来说动力肯定是要比很多油车强不少的，路上变道超车非常随意，而且加速非常线性，不存在加速迟滞和顿挫的情况。驾驶模式换成运动的，起步加速感特别强烈，推背感也挺强的，不过电耗比较高，跑高速的时候动力储备也是挺多的，只要舍得踩，就没说加不上速的。
操控
虽然车子是个SUV，看着比较笨重，但是操控感受还是挺轻松的。底盘跑高速的时候也是比较稳的。也有很多辅助操控系统，方向盘操控起来也比较稳定。
舒适性
座椅手感挺舒服的，而且坐上去软软的，很贴心。车内空气清洁功能很舒服，每次是抽完烟味道很快就散去了。
外观
颜值这一块确实是可以撑得起一块门面了，这个车的外观还是挺霸气的。