保时捷卡宴退居“二线”！替代车型月底上线，外观备受争议

关于保时捷退居二线的消息，从今年的第一个季度就已经传出，只是考虑到当时没有官方的明确消息，所以消息也就戛然而止了。但现在有所不同，官方已经曝出消息，旗下的保时捷卡宴已经让出了“头牌”，但并不会停产，也就是受众群体以及未来市场上的方向和份额将会发生改变，而它的替代者也蓄势待发，预计在本月底能正式亮相。

图中就是网友们给出的卡宴替代者的渲染图。整体外观还是备受争议，其实单从协调程度上看，远不及卡宴，而且用句比较时髦的话来讲，这样的一款车着实有些“四不像”。

从正面看就是卡宴的延伸版，但是到了侧面，因为尺寸更长的原因，所以身形进一步加长，少了后者的灵动性，而最后还增加了一只类似于尾翼的设计，这种比较生硬的设计，网友们似乎不太买账。

根据保时捷内部的消息，这款新车的代号为“保时捷K1”，是一款具有战略意义的车型，也就是说这款车不会有燃油版，将以纯电出现在我们面前。关于这款车外观的设计，官方将其称之为“保时捷飞线”，这就不难看出，为何前半部分像轿车，后半部分像跨界车了。

虽说外观上饱受争议，但内部的表现还是给我们留下了深刻的印象，引车将基于保时捷EV车型打造，所以内部与我们认知的燃油版存在本质上的区别，比如三幅式的方向盘就充满了未来感。

三连屏式的仪表盘，即便是液晶显示也保持了传统的显示效果，中间配贯穿式的多媒体屏。档杆位置是这款车内饰的亮点，采用了悬浮式的布局，没有任何物理按键，全部以触控式的结构出现在我们面前。

整个动力系统，从此前媒体曝光出来的消息上看，这款车将提供前后双电机及四电机的全轮驱动形式，综合续航里程将在700km以上，并且支持电池支持直流快速充电，可在12分钟内把10%的电充到80%。新车一经上市将彻底取代卡宴旗舰的位置，也是保时捷未来主推的车型。