2月20日中午，电影《你好，李欢莹》在其官方微博上发布了一个新故事，称其票房超过36亿元。业内人士分析，按照目前的票房动能，总票房有望突破50亿元。
电影《你好，李欢莹》是根据贾玲母亲的真实故事改编的。贾玲来自湖北，故事原型发生在湖北省阜阳市宜城县（今宜城市），但片中的人物大多是东北口音，这让很多人产生疑惑。然而，事实上，这个看似"相反"的细节绝不是一个旨在创造"喜剧效果"的BUG。在它的背后，它承载着曾经辉煌的历史。
照片"你好，李欢莹。摄影：微博
20世纪60年代，党中央作出了进行三线建设的重大战略决策。这是一项在中国经济和社会发展史上具有深远影响的战略举措。数据显示，三线建设通过三"五"规划，投资2052亿元，占同期国家基础设施总投资的39%。在人力投入的高峰期，400多万人，安排了1100个建设项目，堪称中华人民共和国在建设史上最重要的战略部署，实现了生产力向西分配，国民经济结构和布局对西部大开发产生了深远的影响，做出了积极的贡献。
"那些年，在广阔的黑土地上，一列满载煤炭、钢铁、石油、设备、木材、粮食等稀缺物资运往全国各地的火车上，一批东北精英毫不犹豫地离开了家乡。他们千里迢迢来到三线地区，背井离乡，扎根于其他地方。现年50岁的邓龙是中国三线建设研究会理事，他向红星新闻回忆起多年的深厚感情。
邓龙
1970年，邓龙出生在湖北省西北部山区的一家三级军工厂。他是标准的三线孩子，父母是工厂工人。在工厂生活、学习、工作30多年，邓龙和父母经历了大潮，看到一代人成长为一代人，一代人老了。2015年以来，邓龙创建微信公众号"三线记忆"，形成"湖北军工之家"和"三线军家"微信群;
邓龙告诉红星新闻，由于历史原因，"三线建设"曾经是一个神秘的术语，直到1980年代末才出现在报纸上，今天大多数人都不知道。三线厂的员工表面上看，或许与当地居民没有太大的区别，但只有他们知道，在内心深处，有许多珍贵的回忆值得他们终生铭记。"作为一个三线的孩子，总有一个三线情结，如果你抛弃这些事情的经历，他们为父母付出的代价感到羞愧。他说。
三线工厂工人的老照片
这是邓龙关于三线记忆的自传。
东北语成为第二家汽车厂的"官方词汇"。
我的三线工厂位于E西北山区，属于秦巴山系统武当山。进厂必须经过一条两三百米长的隧道，走出隧道时感觉像是一个突然的心胸开阔，被群山和森林包围，一座现代化的工厂静静地躺在大峡谷中。禹瑜铁路厂外，修建了专线铁路线。
必须穿过工厂的隧道
我的家乡在湖北省阜阳市，1969年大学毕业后，我父亲被分配到工厂。当时，国家分为一线、二线和三线，包括中西部地区13个省区、国家战略要地、沿海地区、沿线重要军产和关系到国民经济和民生的重要企业搬迁到三线地区，被称为"三线建设"。
电影《你好，李欢莹》上映后我还去电影院看了片，片中胜利化工厂的原型为东方化工厂（525厂），由辽宁青阳化工厂（375厂）承包，805厂、845厂和255厂协助建设。影片不仅有东北，包括两个人的表演，体现了东北文化的元素。
影片讲述了贾玲母亲的青春故事，也折射出来自全国各地的三线建筑商的青春。那一年，一群东北人毫不犹豫地离开了家乡，千里之外，来到了三线地区。
曾经是一个"三线小子"。
在三线项目中，最著名的是长春第一家汽车制造厂，帮助建设湖北省第二家汽车制造厂。1952年，毛主席提出"中国如此之大，仅靠一汽不足以建造第二家汽车厂"。1964年，当毛主席提出建设三线时，他再次提到二线车是三线建设的重点工程。1969年9月，选址的重心从湖南湘西转移到湖北省西北部地区，最终由周毅总理在湖北省陆仙县十年老区敲定。
当时，一汽建设厂确定（长春）一汽包租11家工厂，上海宝建6个分厂，北京和武汉各建一个分厂。因此，当十年小沟壑处都能听到东北方言时，久而久之，东北语已经成为第二家汽车厂的"官话"，即便是今天，东风公司依然遍布东北。
山中完整的"小社会"
事实上，它不仅仅是东北部。那一年，响应中央三线建设的号召，精英们告别祖国，投入三线建设。
当时，所指的就是"好兵会上三线"，"好人马上好三线"。我们的父母，在荒凉的佗岐沟里，用血汗，靠着努力和智慧，给我们留下了一座深山的现代化工厂。
与一线城市相比，我们位于隐蔽的"三线"，显得神秘莫测，从社会羡慕的眼中，有一种自豪感和自豪感。我们是光荣的三线孩子，从户籍上看，我们属于城市人民，但从地理环境上看，我们是名副其实的"村民"。
群山之间的三层工厂生活区
如果你仔细研究三线工厂，你会发现一些常规的东西。三线企业基本上都在地形、建筑风格、建材和厂房布局等方面，大同小异：生产区域是颜色清晰的水泥砖灰脊砖，能承受7级地震;
工厂和生产区、生活区分布在不同的山沟里，建成了一套独立的指挥、生产、物流系统，包括器官、车间、医院、食堂、学校（幼儿园、小学、初中）、车队、消防、公安、电影院、招待所等，住出了一个完整的"小社会"。
为了纪念每天早上，工厂里通过收音机响起的军人起床的声音，人们在收音机的声音中睁开眼睛。大人们匆匆忙忙地从这一刻起，就提着篮子到不远处的菜市场去买食物，顺便把早餐带回来，然后叫醒孩子们去上学。然后，我们的孩子以三十五人为一组进入儿童学校，大人们跑到他们的岗位上。
记忆中最激烈的春节
当时，三线工人进厂参加培训班，首要任务是学习《保密守则》，这其中，凡经历过三线军工生活的人，都相信有很深的体会。
当时，所有参与军事制造的工厂都有工厂名称，代号和邮箱号。一个是外部的，称为"农机厂"、"工具厂"、"化工厂"、"卫东厂"、"前进厂"、"红旗厂"等等，这些企业名称都是具有时代特色的;
三线厂员工老照
记得1979年春节前夕，工厂正准备放假，突然接到了军工生产任务后发出的将军号。随后，军用车皮停在工厂外的铁路线上等候，油漆还没有烘干的产品刚从流水线下来，立即转移到军工货场外的窑洞里，装着车皮要运走。
农历除夕那天，经厂委建议军方代表批准，全厂员工中午回家吃团圆饭，1：30 p.m，并赶紧赶到车间继续工作。在我的印象中，这是最紧张的一个春节，我们半大孩子不无所事事，在家里好好照顾兄弟姐妹，尽我们所能做一些家务。
虽然那年春节没有放假，但工厂顺利完成了生产任务，保证了军队作战物资的需要，一直被评为总领奖。因为那一年的保密工作做得很好，大家通过报纸广播了解到，我厂加班生产军品也到了一线。
20世纪80年代初，赶上军队换衣服，工厂接到了大量的军工生产任务，母亲车间忙得不可开交。两个班次赶上加班时间是很常见的，我们必须把食物送到工厂。到了妈妈吃饭的休息时间，我学会了帮妈妈上班，当时设备是半机械化的，安全系数高，很多像我一样送米饭的孩子都是这样帮大人上班的，直到车间调度巡逻过来，才把空的饭盒滑出车间。
三线人三线综合体
1983年底，根据党中央的决定，国务院发布了《关于实施三线调整的通知》，对三线工厂实行了"调制改革、发挥作用"的重大政策，明确了"关闭、停工、转移、搬迁"的三线调整政策。
2014年，在成为"三线建设"特约记者后，我更加意识到三线建设的重要性，并积极参与了一批三线工厂访谈活动，从此，三线建设密不可分。
此后，我走访了全国各地的多家三线建设厂房，采访了当时参与三线建设的很多老人，他们有厂领导、中层干部，还有普通车间工人，整理，写了上百本关于三线建设的回忆录、研究文章。
在这两年里，我发现很多原来采访的第一代三线建设者已经去世，作为一个三线孩子，我感到肩负着深深的责任和义务，如果不是这些前辈的记忆收集和整理出来，总会为父母付出的辛勤付出的代价感到难过。
那一年的车间在岁月里慢慢变老了
记得有一年，我在西北3541厂采访了一位老厂长，老人泪流满面地讲述了过去三线的建设，谈起搬家的地方，好几次哽咽。我能感觉到老三线人不容易和不情愿，当山中，他们是十几个，二十岁的年轻人，现在满脸白发，脸上沧桑。工厂在他们手中建造并着火焚烧。
2015年春天，我去富阳军用纺织路采访了苏老3545厂厂长。知道我正在写一个三线工厂，他非常兴奋，拿出多年前自己的作品给我，然后告诉我他和他老工厂的故事。
苏厂长的家乡河北，曾就读于天津大学，毕业后到青岛一军农练兵，一年后被派往西北三线建厂。3545工厂是他们一代一砖一瓦亲自建造的，他一生都呆在三线厂，他有老厂在山上的感觉。
经历了起起伏伏，一代人过去了，一代人成长了。也许每个三线人都有和我一样的三线情结——无论多远，都会经常想到三线工厂在那段难忘的时光，毕竟有太多的回忆，留下了一代又一代的青春，几代人的汗水和微笑。
（来源：红星新闻）