随着成都车展的落幕，慕尼黑车展就紧接着开幕了此次慕尼黑车展的开幕也是爆料车了不少的新车，比亚迪旗下的海豹Seal u也正式亮相了，新车是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型，车身定位SUV车型，预计将会在今年上市，那海豹U作为第六款欧洲车型，那该车的表现如何让我们一起来看看吧。
整车的运动气息还是很强烈的，前脸线条顺滑精练，元素设计是基于比亚迪海洋系列延续打造的风格，车前灯设计的较为狭长犀利，作为新能源点位的车型，前脸设计为全封闭的样式，横幅式的进气格栅使得前脸视觉冲击力更加强烈。前灯组以及导流槽设计为“C”字型的样貌，两个横杠看起来像是胡须一样。
车身侧面整体顺滑简洁运动感十足，侧面没什么线条装饰，一条腰线贯穿整个侧面车身，作为比亚迪旗下新能源汽车我以为本次门把手会设计车隐藏式的样貌，这种经典的样式的门把手反而更为舒坦。在车身尺寸上海豹U的长宽高分别为4785mm 1890mm 1660mm，轴距为2765mm。
车身尾部线条和设计上较比前脸和侧身就显的更为”花哨”一点,用许多凹凸的线条以此来提升车尾的力量感和层次感，车尾灯搭载了贯穿式尾灯组的设计，后包围处整体被银色扩散器装置同时上方有一点熏黑处理进行装饰，通过小细节来提升运动氛围。
车内设计倒不是特别趋向于新能源风格，反而是多了一些机甲风和科技感。中控屏提供了两个选择分别为15.6英寸和12.8英寸，方向盘的标识也更换为更为简洁的“BYD”标识，中控区域的档杆还设计为水晶样式。
动力上目前官方还未有明确的曝光动力系统依旧会搭载永磁同步电机驱动电机，但可以参考国内在售的宋PLUS EV冠军版的续航里程，分别为520公里和605公里。
结语：
总的来看新车除了目前还未公布的续航，综合实力也是较为亮眼的。而且新款海豹Seal u的在欧洲价格据消息称将会在5万欧元左右，相当于人民币的39万元左右，而在国内的指导价在16.98-20.98万元，抛开产品来说这个价格翻倍，同级车型不同待遇是不是让各位心情愉悦了不少？