本文素材来自于网络,若与实际情况不相符或存在侵权行为,请联系删除。
在台当局交通部门前,今天的情景异常不平静。台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等来自陆海空三大交通领域的关注团体汇聚了近50名成员,于4日举行了一场名为“交通解严大游行”的行前记者会。他们计划在7月9日,骑着机车,穿越忠孝西路,这条禁止机车通行长达40年的道路,以示抗议,并前往台当局领导人蔡英文办公室所在的凯达格兰大道,提出交通解严的诉求。
报道来自中评社,今天参加“交通解严大游行”行前记者会的团体包括台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会、无人机社团313反不平等空域联盟、全台外送产业工会、台湾水域开放联盟等。此外,脸书粉丝专页“掠食者的天堂-行人好吃吗?”代表行人发声,呼吁提供安全的道路空间。他们甚至在现场表演了一场小型情景剧,试图唤醒交通部长王国材的关注。
值得一提的是,中国国民党台北市议员李明贤等人也亲临现场,表示支持交通解严的诉求,为抗议团体提供了声援。
根据报道,抗议团体计划于7月9日展开游行,路线预计从圆山花博公园出发,沿着中山北路、南京西路、重庆北路、忠孝西路一路前行,最终到达凯达格兰大道,以表达他们的诉求。
这次交通解严的诉求覆盖了陆海空三个领域。在陆路方面,台湾机车路权促进会副理事长吴祥瑀表示,机车使用者对“交通部”不断夸大机车肇事数据以及抹黑机车使用者感到不满,他们要求立即开放自由待转、取消禁行机车政策,并允许机车上高速公路,以还权于广大的机车族。
全台外送产业工会理事长陈昱安表示,他们希望消除外送员的负面污名,增设外送停车区,以确保外送员的行车安全。他们也要求制定相关且准确的统计数据,不要将所有事故责任都归咎于外送员。
此外,脸书粉丝专页“掠食者的天堂-行人好吃吗?”的代表提出了要求,包括彻底消除市区道路上毫无意义的路肩,规划畅通的人行道、行人庇护岛,以及尽可能设置自行车道,同时严格取缔违规停车等行为。
总之,这场交通解严大游行反映了台湾社会对于陆海空交通领域问题的不满和诉求。各界团体汇聚一堂,希望通过行动推动改革,为台湾的交通安全和道路规划提出建议,以改善城市交通状况,确保每个人都能够安全出行。这一举动反映出公民社会的积极参与和对政府政策的持续关注,是台湾民主社会的一个重要组成部分。我们期待看到政府是否会积极响应这些诉求,以改进交通状况,促进社会的发展和进步。
最后,不得不强调的是,这次活动再次凸显了台湾社会在交通领域的关切,也呼吁政府加强对交通政策的调查研究,以更好地满足民众的需求,提高台湾城市的交通质量,确保所有市民的出行安全和便捷。希望政府能够听取民意,积极回应这些合理的诉求,为台湾交通领域的改善贡献力量。这也是台湾民主社会不断进步的体现,我们期待看到更多这样的行动和倡议。
以上内容资料均来源于网络,本文作者无意针对,影射任何现实国家,政体,组织,种族,个人。相关数据,理论考证于网络资料,以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法,规则,观点,行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责,亦不承担任何直接与间接的法律责任。
由于平台规则,只有当您跟我有更多互动的时候,才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章,可以点个“关注”,成为铁粉后能第一时间收到文章推送。本文仅在今日头条首发,请勿搬运。