在车身侧面，长安CS35 PLUS采用时下流行的悬浮式车顶设计，整体线条流畅、饱满，看上去十分硬朗大气，再加上贯穿式尾灯，以及媲美豪华SUV的超长轴距。外后视镜采用了双色设计，并集成有转向灯。在尾部设计上，尾灯采用的贯穿式设计，也是当下比较流行的设计风格。而且，在汽车生产制造的智能化时代，全新长安CS35 PLUS已经具备了半自动驾驶技术能力，在驾驶辅助方面它还会搭载ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统。这个功能不管什么天气都是我们经常开车的，对于我们这种对于天窗有需求的人来说，真的很实用。全景天窗，采光面积可达1.04㎡，可打开尺寸4335x1825x1660毫米，宽阔世界。长安CS35 PLUS搭载了360°全景影像系统、右侧盲区监测、四轮独立胎压。配置：安全配置齐全，安全性能突出除了动力强劲，配置丰富，长安CS35 PLUS的配置更丰富。除低配车型外，其他车型均搭载全液晶仪表盘。长安CS35 PLUS. 发动机的动力储备很充沛，变速箱的换挡逻辑也比较合理。而这样的黄金动力组合，能给用户带来更好的驾乘体验。新发动机采用了高强度的轻量化设计，相比老款车型上所搭载的1.6L动力，重量减轻了1380公斤。全车搭载的ACC自适应巡航，可实现0-150Km全速域跟停，PAB主动刹车预警系统。另外，全新长安CS35 PLUS全系标配了ESC电子稳定控制系统，还搭载了PAB主动刹车预警系统、ACC全速自适应巡航系统等科技功能，让安全更有保障。在安全性方面，长安CS35 PLUS还配备了ACC 0-150Km/h全速巡航、PAB主动刹车预警系统、ESC 电子稳定控制系统等多项功能。在悬架方面，长安CS35 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架。而与这台发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，它可以实现高达95%的传动效率，无论是燃油经济性还是平顺性方面都非常优秀，同样也是一位“省心耐用”的选手。在驾驶长安CS35 PLUS，给我最大的感受还是平顺性，换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫感。此时，长安CS35 PLUS能够从容地应对，转向力度、悬挂系统与制动系统均调校得很不错，即便在连续多弯的山路上，依然可以表现出不错的稳定性与舒适性。而对于喜欢手动挡的朋友，这款1.6L车型的推出，不仅丰富了产品矩阵，也为消费者提供了更多的选择。此前试驾过的1.6L+6AT的版本，整体调校比较平顺，不管是升挡还是降挡，这台CS35 PLUS都能很好的领会驾驶员的意图。
