当你下决心开始挑选一辆属于自己的新车时，你会发现车型池堪称海量，网上的车评又五花八门，让人莫衷一是。什么“座椅加热”、“车载冰箱”、“一键预警”等等各种卖点层出不穷，对于不懂行的人来说，很容易因为一些经销商大力营销的噱头而乖乖买单。
但是，这些功能对于一辆汽车而言，真的是“必需品”吗？令人眼花缭乱的新车配置就真的代表物有所值吗？最新，搜狐汽车推出一档名为《里程清零计划》的栏目，现场对一辆已行驶17万公里的家用轿车进行拆解，检测一下车辆使用几年之后的配件情况，这样全方面的实时解剖，或许能给一些被销售噱头冲昏头脑的未来准车主一些启示。
节目中，制作方邀请到的是一辆丰田汉兰达车主，这辆车已经使用了8年、行驶里程长达17万公里，按照常理推算，这辆车的车况应该马马虎虎。可是从外观上来看，各个覆盖件的接缝非常均匀，并没有因为长时间使用就出现明显偏差或过度老化，别说是用了8年，就算说是辆开了3、4年的车，也不会有人怀疑。座椅面料的纹理还有使用最多的主驾座椅坐垫中央区域也没有任何破损或是结构性塌陷的情况，足以看出汉兰达的用料非常扎实，包括中控台的按键和座椅电机都状态不错，即使放到二手车市场，这车况也可算是精品。
而拆解之后，这辆汉兰达的现况给了不少人惊喜，8年17万公里已经算“出力不少”，但除了正常的刹车皮磨损之外，汉兰达的刹车油没有明显渗漏，刹车表现依然一切正常，依旧坚定履行着“安全出行”的职责。现在不少其它品牌的车型不到10万公里已经开始明显漏油，看来只有品质力足够过硬的车型，才能提供更长期的价值需求，让人省心省钱。
对选车还千头万绪的未来准车主们，不妨看看这档硬核拆解节目，拆解的不仅是一辆汽车，更是我们买车时最应该注重的品质。对于很多普通家庭来说，汽车这项支出算是生活中的大头，回归理性，不被营销手段所迷惑，选择车辆本身的长期价值，选择汽车稳定的工况、不衰减的性能和不出故障的品质，才能保证自己购买的座驾真正物有所值。