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XQ-58A“瓦尔基里”,“它由火箭发动机提供飞行动力。它可以飞行的距离相当于中国的宽度。它采用隐形设计,能够携带导弹,

作者:北林团子

XQ-58A“瓦尔基里”,“它由火箭发动机提供飞行动力。它可以飞行的距离相当于中国的宽度。它采用隐形设计,能够携带导弹,击中远远超出其视距的敌方目标图像......获得并保持人工智能领域的优势是与中国日益开放的国家安全技术优势竞赛的要素之一......军事规划者担心,如果与中国爆发全面冲突,特别是如果涉及到冲突,目前的空军飞机和武器系统组合——尽管投资了数万亿美元——就不再能指望占据主导地位。中国(大陆)rq台湾。这是因为中国在其海岸线和在中国南海建造的人工岛屿上部署了一千多枚反舰和防空导弹,空中和海上损失严重削弱了美国在不进行大规模攻击的情况下应对任何可能RQ台湾的能力。五角大楼官员表示,目标是建立一支更加难以预测和更具杀伤力的空军,对中国的任何行动产生更大的威慑力,并减少致命性的战斗,至少对美国空军来说是这样。“

在定于今年晚些时候进行的测试中,战斗无人机将被要求在墨西哥湾上空追逐并杀死模拟敌方目标,并制定自己的任务策略。在早期测试中,自主无人机已经显示出它们会以不同寻常的方式行动,其中“瓦尔基里”无人机会进行一系列的翻滚。起初,美军监控人员以为出了什么问题,但事实证明,无人机软件已经确定,如果连续翻转,它的红外传感器可以获得更清晰的图像。对于人类飞行员来说,这种机动就像乘坐令人反胃的过山车,但该团队后来得出结论,无人机在这次任务中取得了更好的结果。但空军高级官员承认,学会信任机器人战斗无人机将是一个更大的障碍。

本质上“瓦尔基里”是下一代无人机的原型,MD二等人希望能够成为其传统战斗机机队的有力补充,为人类飞行员提供一批高性能的机器人僚机,以便在战斗中部署。它的任务是将人工智能及其传感器结合起来,识别和评估敌人的威胁,然后在得到人类的批准后,开始实施杀戮。经过数十年制造的战斗机数量越来越少、成本越来越高(每架F-35 战斗机的成本为8000 万美元),MD二等人现在拥有其历史上规模最小、服役时间最长的机队。

这就是新一代人工智能无人机(被称为协作战斗机)的用武之地。MD二等人计划制造1,000 至 2,000架,每架成本低至300 万美元,只是先进战斗机成本的一小部分,这就是为什么MD二等人的一些人称该计划为“负担得起的大众”。

这些机器人飞机将有一系列专门类型。有些将专注于监视或补给任务,有些将在攻击群中飞行,还有一些将充当人类飞行员的“忠诚僚机”。

例如,无人机可以在有人驾驶的战斗机前面飞行,进行早期的高风险监视。它们还可以在削弱敌方防空系统方面发挥重要作用,冒险摧毁对有人驾驶的飞机来说过于危险的陆基导弹目标。当它接近敌军时,它会收集和评估来自传感器的信息,以识别其他威胁和高价值目标,并在之前向人类飞行员请求授权。用炸弹或导弹发动任何攻击。最便宜的将被视为消耗品,这意味着它们可能只会执行一项任务。根据众议院的估计,这些更先进的机器人飞机的成本可能高达 2500 万美元,仍然远低于有人驾驶的战斗机。

最近修订的五角大楼关于在武器系统中使用人工智能的政策允许自主使用致命武力,但任何制造或部署此类武器的具体计划都必须首先经过特别军事小组的审查和批准。

当被问及空军无人机最终是否能够在每次攻击都没有明确的人类签字的情况下进行这样的致命打击时,五角大楼发言人在给《纽约时报》的一份声明中表示,这个问题过于假设,无法回答。

声明称,任何美国空军自主无人机都必须“设计成允许指挥官和操作员对武力的使用进行适当程度的人类判断”。

美军无人机计划的领导者称表示,一个明确的当务之急是人类仍然是最终的决策者,而不是机器人无人机(CCA,协作战斗机的缩写),一名将军说“我不会让这个机器人一出发就开始射击,”他补充说,人类总是会决定何时以及如何让人工智能飞机与敌人交战,开发人员正在围绕某些人工智能功能构建防火墙,以限制设备自行执行的操作。“如果你驾驶的是 F-22、F-35 或其他飞机,可以将其视为武器舱的延伸,”他说。

XQ-58A“瓦尔基里”,“它由火箭发动机提供飞行动力。它可以飞行的距离相当于中国的宽度。它采用隐形设计,能够携带导弹,
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