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每编辑：毕路明
当地时间7月31日，美国货运公司Yellow（YELL.US）收盘上涨148.97%，报1.76美元，总市值9149万美元。Yellow公司于当地时间周日宣布破产，并将立即停止运营，导致约3万名员工人失业。该公司目前正准备申请破产，并正在就出售全部或部分业务进行谈判。就失业和收入损失而言，此次关闭是美国卡车运输业历史上规模最大的一次。
据界面新闻报道，本月早些时候，Yellow公司避免了以卡车司机协会（Teamsters）为代表的2.2万名工人的罢工威胁，称公司将支付超过5000万美元积压的工人福利和养老金。金子。值得一提的是，2020年，以前总统·特朗普为首的美国政府花费了7亿美元（约合人民币50.15亿元）的抗疫贷款，试图拯救Yellow公司，以换取30%的股份。
超级巨头突然宣布
又一位超级巨头陨落。
据证券时报8月1日报道，当地时间7月31日，《华尔街日报》报道称，巨头旗下美国儒家公司于当地时间周日宣布破产并立即停止运营，这将导致约3万美元的损失。员工他们的工作。报告称，就失业和收入损失而言，此次关闭是美国卡车运输业历史上规模最大的一次。该公司目前正准备申请破产，并正在就出售全部或部分业务进行谈判。对此，美国卡车司机国际联合会表示，这一消息令人遗憾，对于工人和美国卡车运输业来说，这是悲伤的一天。
令人惊奇的是，当隔夜美国股市收盘时，Yellow有限公司的股价却上涨了。149%。有分析师指出，空头回补更有可能导致大幅上涨。此前，Yellow公司被做空者大量做空，股价持续下跌，跌至每股0.432美元。在某个时刻分享。
截至3月底，Yellow公司的未偿债务约为15亿美元，其中欠联邦政府约7.3亿美元。今年5月公布的第一季度业绩显示，该公司亏损5460万美元。此外，Yellow还曾根据向美国证券交易委员会提交的文件，截至6月30日，现金及现金等价物仅为1亿美元。
据了解，本月早些时候，Yellow公司在支付了超过5000万美元的工伤赔偿和养老金后，避免了以卡车司机为代表的2.2万名工人的罢工威胁。公开资料显示，美国Yellow公路集团成立于1924年，至今已有99年的历史。其总部位于田纳西州纳什维尔。卡车为全球超过800,000家客户提供运输和物流服务。《财富》杂志连续三年评选Yellow集团为交通行业第一、最受尊敬企业。
该公司的客户包括主要零售商沃尔玛、家得宝和UberFreight，其中一些公司已宣布暂停合作，因为担心如果运营商破产，货物可能会丢失或滞留。
图片来源：视觉中国
美国货运量大幅下降
英国《金融时报》5月份报道称，数据显示5月份美国货运量大幅下降。美国卡车运输协会的租赁合同卡车吨位指数从2月份的101.3降至3月份的95.8，为2021年8月以来的最低水平。美国最大的卡车运输和物流公司亨特运输服务公司的财报显示，第一季度净利润降幅超出预期。
公司一季报显示，由于卡车业务每季度下滑截至2023年3月31日，公司第一季度利润1.98亿美元，同比下降18.72%；总收入32.3亿美元，同比下降7.42%。公司总裁西普森称之为“货运衰退”。他表示：“我们正处于充满挑战的货运环境中，航运业面临通货紧缩压力，而该行业仍面临通胀成本压力。”
与此同时，受全球贸易量和制造业产出下降以及美国需求低迷影响，今年一季度美国集装箱进口同比下降近23%，回到新冠肺炎疫情爆发前的水平，这直接导致美国卡车数量减少。集装箱运输需求下降导致柴油价格下跌。
虽然公路运输成本随着柴油价格的下降而下降，但公路运费也因竞争而下降，导致运输行业的利润空间进一步压缩。美国卡车运输协会首席经济学家鲍勃·卡斯特罗表示，由于卡车运输业的低迷，卡车运输公司每周都会关闭数百辆卡车。破产”。
据中国日报7月26日报道，援引美国《福克斯新闻网》报道，美国商业经济协会发布的一项新调查显示，绝大多数商业经济学家仍然认为美国经济陷入衰退的可能性明年是50%。摩根大通、富国银行和花旗集团等主要银行的报告称，由于收益率曲线倒挂以及小银行危机的影响，美国经济第三季度可能面临重大挑战。“新债王”杰弗里·冈拉克和双线资本（DoubleLineCapital）的副投资总监杰弗里·谢尔曼表示，市场应该为美国的严重衰退做好准备。他关注的许多经济指标要么发出警告，要么发出衰退信号。预计美联储将一次性降息1个百分点。
全球最大的资产管理公司贝莱德警告称，由于美国面临通胀过山车般的风险和不寻常的“充分就业衰退”，经济可能陷入混乱。
每日经济新闻综合证券时报、中国日报、金融时报、界面新闻
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