在全球经济复苏缓慢、贸易摩擦加剧、芯片供应紧张的多重挑战下，华为仍然保持了稳健的经营业绩，上半年实现销售收入3109亿元人民币，同比增长3.1%，净利润率15.0%。这一成绩不仅反映了华为在ICT基础设施、终端、云计算、数字能源、智能汽车等领域的强大竞争力，也体现了华为在根技术上的压强投入，以及对客户和伙伴创造价值的坚持。
华为轮值董事长孟晚舟在发布经营业绩时表示：“感谢客户、伙伴的支持及全体员工的团结奋斗。华为抓住数字化、智能化和低碳化的发展趋势，在根技术上压强投入，聚焦为客户和伙伴创造价值。2023年上半年，ICT基础设施业务保持稳健，终端收入实现增长，数字能源和云业务实现良好增长，智能汽车增量部件竞争力持续提升。”
从各个业务板块来看，华为在ICT基础设施方面继续发挥领导优势，推动5G网络建设和创新，助力各行各业数字化转型。据第三方机构统计，截至2023年6月底，华为已经在全球范围内获得了100多个5G商用合同，并交付了超过7000万个5G基站。同时，华为还积极布局6G技术研发，探索未来通信网络的新可能。
在终端方面，华为面对美国制裁和芯片断供的困境，依然取得了不俗的成绩。根据国际数据公司（IDC）最新手机季度跟踪报告，2023年第二季度，华为在TOP厂商中同比增幅达到了76.1%，凭借P60系列和折叠屏MateX3系列在600美元以上高端市场上保持在第二位。此外，华为还推出了鸿蒙HarmonyOS2操作系统，打造了全场景智慧生态，并与荣耀等合作伙伴共同发展。
在云计算方面，华为以“全栈全场景AI解决方案”为核心竞争力，提供覆盖公有云、私有云、混合云等多种形态的云服务，满足不同行业和场景的需求。据华为云官网显示，截至目前，华为云已经在全球拥有超过3000万用户，服务超过220个国家和地域，支持超过4000个应用上线。同时，华为云还在人工智能、大数据、物联网、区块链等领域不断创新，助力企业和社会实现智慧化。
在数字能源方面，华为以数字技术赋能能源行业，提供从发电、输电、配电、用电到储能的全链路解决方案，实现能源的高效利用和低碳转型。据华为数字能源官网显示，截至目前，华为数字能源业务已经服务了170多个国家和地区，累计发电量超过3250亿千瓦时，节约碳排放量超过2600万吨。同时，华为数字能源还在智慧光伏、智慧储能、智慧微网等领域持续创新，打造绿色智慧能源网络。
在智能汽车方面，华为以“增量部件”的方式进入汽车行业，提供包括智能驾驶、智能座舱、智能电池、智能网络等在内的解决方案，与各大车企合作打造高品质的智能汽车。据华为智选车官网显示，截至目前，华为已经与长安、北汽、广汽、上汽等多家国内外知名车企达成合作，推出了多款搭载华为增量部件的车型。同时，华为还在自动驾驶、车路协同、车联网等领域不断探索，引领汽车行业的技术变革。
这是因为华为在根技术上加强了投入，提升了自主创新能力和核心竞争力。根据华为2022年年报，华为2022年研发费用达到了1416亿元，占销售收入的15.9%，位居全球第四。华为拥有6万多名研发人员，其中6000多名博士，主要从事基础研究和前沿探索。通过根技术投入，华为在5G、AI、云、芯片等领域取得了一系列重要突破，缓解了外部制裁的影响，提升了产品和服务的质量和性能。
华为以客户为中心，以创新为动力，以开放为基础，与各方共建数字化新生态。华为秉承“以客户需求为导向”的经营理念，不断满足客户的多样化和个性化需求，提供覆盖公有云、私有云、混合云等多种形态的云服务，提供从发电、输电、配电、用电到储能的全链路数字能源解决方案，提供包括智能驾驶、智能座舱、智能电池、智能网络等在内的智能汽车解决方案等。
华为在全球经济复苏缓慢、贸易摩擦加剧、芯片供应紧张的市场环境下，保持了稳健的经营业绩。华为受益于国内市场的稳定增长和政策支持。根据IDC报告，2023年第二季度中国智能手机市场上，华为以13%的市场份额排名第五，同比增长76.1%。华为在600美元以上高端市场上保持在第二位。
华为上半年营收3109亿，同比增长3.1%，展现了数字化新实力。这一成绩不仅是华为在逆境中的坚持和突破，也是华为对数字化世界的贡献和引领。我们期待着华为在下半年能够取得更好的成绩，并带给我们更多的惊喜和感动。