在当下的汽车产业，一家公司要想真正拿下订单，背后需要的是对客户需求的深刻理解，要“懂芯，更懂车”。这一理念在芯驰科技的创始人中得到了深刻体现，他们正是通过对客户需求的敏锐洞察和精准满足，成功走向了订单的胜利彼岸。
仇雨菁，芯驰科技的联合创始人之一，至今依然对2020年1月10日这个日子记忆犹新。那是临近春节的日子，项目验证的压力如山般压在肩上。在快递往来逐渐停滞的情况下，为了拿到关键芯片，仇雨菁亲自飞往中国台湾，在春节前夕将芯片亲手送交测试人员，确保项目能在疫情期间顺利进行。
正是基于这种深刻理解，芯驰科技迅速成为了众多车企的合作伙伴。通过与一汽、东风、长安等央企，广汽、奇瑞、北汽等地方国企，以及吉利、长城、比亚迪等自主品牌的合作，芯驰实现了行业内的全覆盖。此外，在与新兴造车势力如理想、蔚来、小鹏的合作中，芯驰也展现出了强大的技术实力和合作能力。
芯驰科技的成功不仅在于技术的卓越，更在于对客户需求的准确理解。张强曾强调，与客户建立起深刻的合作关系，不仅需要多年的从业经验，还需要真正的产品实力。只有在“懂芯，更懂车”的基础上，才能够赢得客户的信任，最终拿下订单。
不过，正是在这种挑战面前，芯驰科技展现出了自己的实力。公司成立仅一年多的时间，就完成了中国首个16nm车规芯片的流片，不到三年的时间内实现了量产出货。但即便如此，要赢得车企的信任，让他们选择一个初创公司并为其买单，依然不是一件容易的事情。毕竟，车企必须要确保在订单投入后，芯片能够如期交付并达到预期的性能。
然而，拿下订单只是开始。随着量产规模的扩大，除了保证芯片质量，还需要考虑软件、生态和配套服务等全方位的支持。仇雨菁指出，这是一个复杂而漫长的闭环过程，其中可能会涉及各种问题，如软件、供应链安全和产能爬坡等。在这个过程中，车企和芯片公司的合作关系越发紧密，车企需要芯片公司为其提供底层经验支撑，以应对日益多样化的市场需求。
汽车市场的竞争日益激烈，价格战不断升级，这也开始影响到上游的芯片产业。在这个背景下，仇雨菁认为，芯片市场正在回归到商业理性阶段。过去市场过于关注
算力和硬件预埋，而如今人们更加注重合适的算力和技术功能。芯驰科技坚持走“务实派”的路线，不盲目堆硬件，而是更加注重满足客户实际需求。
近年来，芯驰科技吸引了一位经验丰富的领导者加入，他便是新任CEO程泰毅。程泰毅的加入经过深思熟虑，他在行业中的20多年从业经验，使他具备将公司从小做到大的实际经验。程泰毅的到来为芯驰注入了新的活力，他全面负责公司的总体战略、营运和管理，同时联合创始人张强和仇雨菁继续发挥各自的作用。
在他看来，特别需要关注的是，与车厂和Tier1供应商共同探索哪些产品功能是用户最需要的。不同时间节点、发展节奏和技术功能的选择，都需要与市场息息相关。他强调，虽然芯驰立志成为国际一流，但要保持谦卑，不断学习国际巨头的经验，并在道路上一步一个脚印地前行。
从仇雨菁和程泰毅的角度看，芯驰科技的成功得益于对客户需求的深刻理解和敏锐洞察。这使得他们能够在激烈的市场竞争中站稳脚跟，与客户建立起互信的合作关系。然而，他们也深知，行业的变革不是一蹴而就的，需要持续的努力和实践。只有始终保持谦逊的态度，不断学习和进步，才能在未来的竞争中立于不败之地。