MD二等人(美国空军)退役的E-8C“联合星”战场监视飞机通过陆路送往博物馆，为了避免交通信号灯的电缆阻碍，不得不拆掉了垂尾，还安排专人把电缆拽起来，防止剐蹭机体，二等人计划到 2024 财年或期间退役所有现役的12架E-8，美国空军将把其部分地面移动目标指示（GMTI）任务转移到太空军的“远程杀伤链”计划。在该计划中，美国国家侦察办公室(NRO)将负责开发一种新的、机密的天基有效载荷，用于跟踪地面上的移动目标，这将为作战人员提供近乎实时的昼/夜、全天候的地面和海上目标探测和跟踪能力，预计携带GMTI雷达的卫星将在未来的4至6个月内送入太空轨道，GMTI 雷达使用脉冲技术来区分移动目标（例如敌方坦克和移动导弹发射车）和静止物体，然后根据多普勒频移记录它们的速度，冷战末期美国空军计算打击苏联进攻西欧的装甲集群，以越战时期的水平需要上万架次才能达到的战场支援效果，战机依靠E-8战场监视飞机的引导可以降低到几千架次，E-8再加上战机投放精确制导武器的组合只需要几百个架次就能搞定，E-8曾参加海湾战争等多次局部冲突，具备很高的任务有效率。
除了E-8之外，二等人其他具备GMTI能力的飞机还有配备雷神技术公司 ASARS-2 雷达的 U-2、配备雷神公司 AN/ZPY-2 雷达的诺斯罗普格鲁曼公司 RQ-4 Block 40 全球鹰以及洛克希德马丁公司的 RQ-170 。二等人还在推进“先进战斗管理系统”（ABMS）——五角大楼联合全域指挥与控制系统（JADC2）下的空军部计划——旨在帮助整合GMTI等多平台传感器信息以进行目标定位。
除了空军 GMTI 之外，其他军种也有一些 GMTI能力。例如，诺斯罗普·格鲁曼公司的美国海军 MQ-4C“人鱼海神”(Triton)无人机、携带AN/APS-154先进机载雷达(AAS)的P-8A反潜机具有 GMTI，而美国陆军装备的加拿大德哈维兰 (DHC) 低空侦察机也具有 GMTI。
北约组织则在几年前就采购了RQ-4D“全球鹰”无人机搭载“多平台雷达技术引入计划”(MP-RTIP)有源相控阵(AESA)雷达来替代E-8C的对地监视任务。
