春风800MT探险版配备了全功能TCS和弯道ABS双向快排的8寸大屏，堪称国产ADV车型的配置天花板。相比之前的版本，探险版最大的变化是加入了博世的全功能TCS。
800MT探险版配备的TCS不仅是机械油门的TCS，还有博世轴IMU传感器的加持，可以实现全方位的实时监测，控制精度更高。
探险版的TCS包括直线TCS、弯道TCS、DTC扭矩控制系统和WC防翘头四大功能，能够在不同的驾驶模式下实现精准控制，适用于各种路况，即使在倾斜时也能无死角介入。
更多有关春风800MT的参数和配置信息可点击左下角下载懂车帝进入车型库查看。
800MT探险版配备的后向雷达是一个非常新颖的功能，基于RDS雷达探测系统，提供盲区监测、后方碰撞预警和变道辅助三种功能，提高骑行安全性能。这块8英寸的超大全彩仪表不仅设计大气，清晰度和辨识度也很高。配合锡林车机系统和触屏，操作体验堪比平板电脑，内置导航音乐等各种APP都是基本操作。
关键是这块仪表还支持语音控制和无线Carplayy，除了这些，800MT探险版还具备定速巡航、四种骑行模式、手把加热、座椅加热、双向快排和弯道ABS等电子配置。
同时，800MT探险版延续了之前版本的高规格硬件，如可调节的KYB前后减震、原厂钛尺、西户的制动系统和自动大灯等功能。探险版独享米其林AnakeeADV专用轮胎，不到6万的价格就可以得到这些丰富的功能和KTM790ADV的同款动力，真的是太卷了。
