16家车企“握手言和”48小时后，中汽协便紧急删除《承诺书》部分条款，随即引发争议。
此前，中汽协携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。
“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，引发争议。什么是非正常价格？谁来定义价格？
8日，上述条款被删除，并提及“自主定价”。
其实，承诺书签订当日，一汽-大众就实施ID.家族15.59万起，优惠高达8.7万。#多车企签署汽车行业维护公平市场秩序承诺书# #汽车不降价协议#
7月8日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布声明称，此前组织16家汽车生产企业共同发布承诺书，旨在按照《反垄断法》第十四条“行业协会应当加强行业自律，引导本行业的经营者依法竞争，合规经营，维护市场竞争秩序”的规定，履行行业协会维护市场公平竞争的义务。
中汽协认识到，承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，引发广泛关注。
现将上述条款从承诺书中删除并敦促16家及其他汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。
今年7月6日，在2023中国汽车论坛上，为维护良好的汽车市场秩序，共同营造良好的消费环境，积极稳定和促进汽车消费，在有关部门见证下，中汽协携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业，现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。
该承诺书内容包括：首先坚持遵守行业规则和约定，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序；其次，注重营销宣传方式和方法，不夸大宣传、不虚假宣传、不以误导性宣传吸引眼球和获客；此外，车企弘扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品和高品质服务满足人民对美好生活的需求。最后，车企还承担起积极履行社会责任的任务，弘扬社会主义核心价值观念，为国家在稳增长、强信心和防风险方面作出重要贡献。
承诺书签署后，不少网友质疑：“车企和好了，不打价格战了？”
外界认为，承诺书签署背后与今年3月的市场价格战不无关系。今年3月初，东风汽车旗下品牌在政企联合补贴下被推上热搜，随后牵起价格战，有超过40个品牌参与市场价格竞争中。
然而，车企之间的价格战却并未让市场销量有所起色。
数据显示，今年3月乘用车市场零售量同比仅微增0.3%。对此，中汽协发文称，此轮降价炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。
中汽协相关人士表示：“价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序。降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。”
然而，承诺书中“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”引发争议。
什么是非正常价格？谁来定义价格？
在业内人士看来，“承诺书”的签署也并不能保证价格稳定，整车厂商和经销商依旧会根据市场因素的变化来调整价格。
记者注意到，承诺书签订当日，“南北大众”针对各自旗下ID.品牌车型调整价格。其中，一汽-大众宣布，ID.家族车型15.59万元起，最高优惠达8.7万元。除大众品牌外，7月7日，特斯拉宣布，Model 3/Y引荐奖励升级，成功引荐好友下订并提车，购车人可得3500元引荐奖励（抵扣尾款）、增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权，引荐人可享有7000 积分奖励。
来源｜北京商报 刘洋 刘晓梦 图片｜中汽车协