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比亚迪DM-i后台频繁发动机,而且是在纯电模式下启动的,这一波是不是有点太不厚道了?21款秦PlusDmi55km版,使

作者:瞎了的灯

比亚迪DM-i后台频繁发动机,而且是在纯电模式下启动的,这一波是不是有点太不厚道了?

21款秦Plus Dmi 55km版,使用了大半年,多数时候是纯电跑,以前试过电量充足时自动切换到HEV模式,但次数很少,一两个月启动一次,也可以手动切换回EV模式。但最近这个星期,发现每隔一天,车子在纯电模式下,偷偷启动发动机,每次烧0.1L油,而且没有任何提示,这确实让人有点恼火。

被长城举报时,我是选择相信比亚迪技术的,毕竟之前长时间不使用发动机,车子是会自动切换到HEV模式,按比亚迪的说法,启动发动机进行脱附,满足蒸发排放的法规要求。但你要启动我车子发动机,大可以大大方方切换为HEV模式,起码给个提示“发动机保养需要”,而不是这样隔一天就在纯电模式下,偷偷摸摸启动发动机。虽然EV模式下启动发动机,噪音比较小,转换也很平顺,但习惯了EV模式的丝滑,还是能明显感觉到动力变化,影响驾驶感的。怎么说呢,都说车子是男人的第二个老婆,这种感觉就像,你跟老婆毫无障碍亲密接触时,突然有个无形的手,悄悄给你戴上“雨衣”[抠鼻]

看到车友说升级到1.2版本,动力变弱了。这提示了一个星期,我没有选择升级。但不升级,每次启动,熄火都会提示升级,烦死。

比亚迪DM-i后台频繁发动机,而且是在纯电模式下启动的,这一波是不是有点太不厚道了?21款秦PlusDmi55km版,使
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