华为XMotion 数字化车身控制系统级解决方案，对传统机械和机械电子等方案的颠覆型解决方案。
驱动/制动/转向/悬架等多个维度以及每个协同控制维度的多个场景核心基础量化指标进行数字化场景建模，融合人工智能算法，实现：
1）多维度协同，统一控制单元，而不是单一或部分电子器件，这个依赖于iDVP平台统一架构，可扩展更多维度的执行器件和量化指标。传统供应体系若采购不同供应商或者不同类别器件，很难做到跨所有关联器件的高精度检测与控制
2）毫秒级感知和厘米级运动精度，这个应该是独门秘笈，严重依赖芯片及算法，绝非有和无的差异，即便其它供应商有了也得有完整的芯片，算法，电子架构，软件控制，机械控制等能力实现高性能高精度，这属于华为成熟业务的赋能
3）双前馈+反馈协同控制，意味着被控接受传感器多维度融合数据的基础上，主动进行预测估计，然后主动预控制，被被动为主动，在华为终端产品曾反复出现这一设计思想与控制逻辑，高度依赖场景化的实验和人工智能算法，这也是华为传统强项技能
4）6D车身运动调整，XYZ轴、角度协同，传统的被动式感知单一控制可能也能实现，但统一协同控制，以及最关键的高精度输入（多维度融合感知）和输出（多维度预测和智能控制），这种模型可以基于实验和实际数据加场景不断迭代升级，真正实现软件定义功能
5）各种场景化建模，人工智能算法，场地测试修正，可以实现基于场景和传感数据的预测与控制，如同进医院头疼医头测个血液，与基于症状与全身高精度指标，直接预测与验证，直接给出最终诊疗方案然后自动执行，人啥也不用做。这些都是独门秘笈，核心中的核心，没有大量的模型与算法，没有真实完备的场地测试环境，没有系统化研发团队是无法实现的，而这些是华为在通信与终端业务中积累十多年的深厚内功，还在不断创新迭代
