《南华早报》前不久公布了一条消息，说中国正在打造“史上最强雷达”，最大探测距离达到了4500公里。如果它能应用到大陆海军现有的舰艇上，无疑会提高我们的作战实力，提高攻击和防御优势。
前不久在学术期刊《电机与控制学报》上，发布了一篇论文，讲的是一种新型舰载有源相控阵雷达，根据《南华早报》的说法，它的功率最大能达到30兆瓦，最大探测距离4500公里，从华南到澳大利亚都在范围之内；在3500公里内能实现对多个目标的跟踪，从东南一直到关岛。
除了研究报告以外，还透露出该舰载雷达的建设工作已经开始了，一旦成功应用的话，对大陆海军的整体实力提升都是有巨大意义的，因为这个“史上最强”，还真不是吹的，而是真的。
舰载雷达说得简单点儿就是安装在舰艇上的雷达，主要功能和地面上的雷达没什么太大的区别，就是监测、跟踪海上以及空中的目标，然后向武器系统提供目标的位置数据。
由于主要功能不同，雷达也会分成不同的种类，比如说警戒雷达、导弹制导雷达、炮瞄雷达、鱼雷攻击雷达等，而不同的舰艇最后装备的雷达种类和数量，就要取决于该舰艇的战斗使命了。当然了，和吨位大小也有关系，一般来讲小型的舰艇装备1-2部就够了，而中、大型舰艇则要装备10余部乃至20部。
在空中威胁日益增大的今天，对空警戒雷达可以说是最重要的，几乎每个舰艇必备，在舰载雷达安装数量中也是最多的，其他像是什么发射功率、配置位置，其他雷达都要给它让位。
当雷达数量变多的时候，电磁兼容性就成了问题，一般都是通过分配频率来解决问题，但这样却无法解决雷达之间、或者雷达跟其他电子设备之间的相互干扰问题。有些双舰岛的舰艇可以规避这个问题，但毕竟是少数，而且对小型舰艇来说这种方法并不现实，所以就诞生了多功能型的舰载雷达。
其中的典型代表就是多功能相控阵雷达，除了拥有能够对海、对空目标搜索、跟踪和制导的能力以外，还拥有空中交通管制和自适应抗干扰等能力。不过高性能的代价就是体型略大，小型舰艇安装的就是边跟踪边扫描的相控阵雷达，单面或双面天线通过高速旋转来实现无死角的信号覆盖，相对来说虽然目标容量小了，但是更加灵活，更适合小型舰艇。
大陆研制的新型有源相控阵雷达，体积也是不小，只能安装在大型舰艇上， 跟小型舰艇肯定是无缘了。据说它由数万个单体T/R组件构成，这样的数量级堪称是“前无来者”，所以才能做到探测距离是美海军舰载雷达探测距离的10倍。
大陆与关岛的距离大概在3300公里左右，到澳大利亚北部差不多有4500公里，刚好卡在探测距离的极限值上。可以说，一旦大陆海军装备了这款雷达，那么不管是关岛还是澳大利亚，他们的行动都将变成透明的。
在海上，虽然海面看起来是平的，但其实是弧形的，当距离足够远的时候，海面就会挡住我们的视线，但雷达波是以无线电波方式传播的，并不会受到这个弧形的影响。当雷达波的频率越高、波长越短的时候，精度就越高，反之精度就越低，所以为了提高精度，舰载雷达一般都使用厘米波和毫米波。
不过就在今年，大陆的科研人员研究出了精度更高的“米波雷达”，专门用来搜索隐身战机。其实大陆的舰载雷达本来就已经走在世界前列了，这回研制出“史上最强舰载雷达”，倒也没有那么让人意外。
前边我们提到了，这款雷达在组件全部工作的情况下，最大功率能达到30兆瓦，这简直就是“电老虎”，而且极高的电磁信号可能会导致舰上的其他电子设备完全瘫痪。不过大陆的科研人员已经解决了这个问题，不然也不会计划把它装备在配备电力系统的军舰上。
只有把雷达和船舶的电力系统分开，才能避免其他电子设备被损坏，这就需要大型的高性能电容器来缓冲电磁信号。这就不得不提到我们“世界第一”的高铁技术了，谁能想到这还能“梦幻联动”呢。
高铁是由高压电流驱动的，速度能达到400公里每小时，所以电容器必须强大而且安全可靠才行。大陆的中车集团拥有世界上第1条超级电容器的生产线。经过测试，他们的电容器完全能够缓冲新型雷达的电磁信号，而且去掉走线以及外壳重量，最后的总重只有1300多千克，也就是1吨多，而消耗的电力只有235千瓦。
而随着新材料的问世，以及5G等新技术的运用，使得体积进一步变小成为了可能。可以说，这款新型雷达在各个方面都满足了上舰条件，虽然从理论到现实还需要一个过程，但是根据相关消息，首个雷达系统已经在建造当中了，随着工作的开展肯定会逐步完善它的不足之处。
新型雷达的问世，它的意义并不比高超音速导弹小，别看它不属于攻击性装备，但是对提升战力、尤其是提升防御和攻击能力有着很大的作用。在战时能不能取得先手，是非常重要的。
高超音速+新型雷达的组合，就仿佛给“神射手”装上了“千里眼”，让我们的反介入和区域拒止能力进一步得到了强化。而美国为了应对我们的战略，也为了提防“东风快递”，早就针对性的制定了一种叫做分布式作战的策略，为此采购了大量的隐身巡航导弹和远程反舰导弹等。
另外，还充分利用了他们拥有多处军事基地的优势，想要实现隐蔽又突然的打击，已经在关岛和澳大利亚等地开展部署了。不仅如此，有消息称他们还正在东南亚寻找能够部署中程导弹的发射基地。他们自从2018年就开始围绕着“分布式作战”进行布局，期间更是进行过跨战区的演习。
面对这样的挑衅，缺乏海外军事基地的我们，就选择了建造能在海上实施远程监测的雷达，来弥补这方面的不足。这么一来，他们的一举一动就都在我们的“监控”之下了，可以早做准备。
所以相信很多人都和我一样，期待这款雷达系统能够早日建成、尽快上舰，只有实力才是硬道理，有些人，如果你的拳头没他硬的话，是不会认真听你讲话的。而且这两年的局势已经越来越不稳定了，尤其是美国的挑衅更加明显，前不久还制造舆论，说大陆的军舰“危险拦截”美国军舰；西方媒体也是添油加醋，说什么“上演危险一幕”、两艘军舰“险些碰撞”之类的。不过甭管他们怎么说，我们都不相信，但与此同时也更加坚定了我们增强海上实力的信心，只有这样才能彻底让他们闭嘴。
既要增强实力，也要敢于“亮剑”，所谓的第几岛链是限制不住我们的，无论如何我们都已经在走向深蓝了，不管是什么样的“包围圈”都会被我们打破。而这个新型的舰载雷达，就是其中的关键一步。
估计有很多人会担心泄密的问题，既然允许报道，还能够发表论文，就说明这是允许公开的。而且这类技术性的论文，估计给他们看都看不懂，想超越我们，先在高铁技术上超越我们再说吧。
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