《南華早報》前不久公布了一條消息，說中國正在打造“史上最強雷達”，最大探測距離達到了4500公裡。如果它能應用到大陸海軍現有的艦艇上，無疑會提高我們的作戰實力，提高攻擊和防禦優勢。
前不久在學術期刊《電機與控制學報》上，釋出了一篇論文，講的是一種新型艦載有源相控陣雷達，根據《南華早報》的說法，它的功率最大能達到30兆瓦，最大探測距離4500公裡，從華南到澳洲都在範圍之内；在3500公裡内能實作對多個目标的跟蹤，從東南一直到關島。
除了研究報告以外，還透露出該艦載雷達的建設工作已經開始了，一旦成功應用的話，對大陸海軍的整體實力提升都是有巨大意義的，因為這個“史上最強”，還真不是吹的，而是真的。
艦載雷達說得簡單點兒就是安裝在艦艇上的雷達，主要功能和地面上的雷達沒什麼太大的差別，就是監測、跟蹤海上以及空中的目标，然後向武器系統提供目标的位置資料。
由于主要功能不同，雷達也會分成不同的種類，比如說警戒雷達、飛彈制導雷達、炮瞄雷達、魚雷攻擊雷達等，而不同的艦艇最後裝備的雷達種類和數量，就要取決于該艦艇的戰鬥使命了。當然了，和噸位大小也有關系，一般來講小型的艦艇裝備1-2部就夠了，而中、大型艦艇則要裝備10餘部乃至20部。
在空中威脅日益增大的今天，對空警戒雷達可以說是最重要的，幾乎每個艦艇必備，在艦載雷達安裝數量中也是最多的，其他像是什麼發射功率、配置位置，其他雷達都要給它讓位。
當雷達數量變多的時候，電磁相容性就成了問題，一般都是通過配置設定頻率來解決問題，但這樣卻無法解決雷達之間、或者雷達跟其他電子裝置之間的互相幹擾問題。有些雙艦島的艦艇可以規避這個問題，但畢竟是少數，而且對小型艦艇來說這種方法并不現實，是以就誕生了多功能型的艦載雷達。
其中的典型代表就是多功能相控陣雷達，除了擁有能夠對海、對空目标搜尋、跟蹤和制導的能力以外，還擁有空中交通管制和自适應抗幹擾等能力。不過高性能的代價就是體型略大，小型艦艇安裝的就是邊跟蹤邊掃描的相控陣雷達，單面或雙面天線通過高速旋轉來實作無死角的信号覆寫，相對來說雖然目标容量小了，但是更加靈活，更适合小型艦艇。
大陸研制的新型有源相控陣雷達，體積也是不小，隻能安裝在大型艦艇上， 跟小型艦艇肯定是無緣了。據說它由數萬個單體T/R元件構成，這樣的數量級堪稱是“前無來者”，是以才能做到探測距離是美海軍艦載雷達探測距離的10倍。
大陸與關島的距離大概在3300公裡左右，到澳洲北部差不多有4500公裡，剛好卡在探測距離的極限值上。可以說，一旦大陸海軍裝備了這款雷達，那麼不管是關島還是澳洲，他們的行動都将變成透明的。
在海上，雖然海面看起來是平的，但其實是弧形的，當距離足夠遠的時候，海面就會擋住我們的視線，但雷達波是以無線電波方式傳播的，并不會受到這個弧形的影響。當雷達波的頻率越高、波長越短的時候，精度就越高，反之精度就越低，是以為了提高精度，艦載雷達一般都使用厘米波和毫米波。
不過就在今年，大陸的科研人員研究出了精度更高的“米波雷達”，專門用來搜尋隐身戰機。其實大陸的艦載雷達本來就已經走在世界前列了，這回研制出“史上最強艦載雷達”，倒也沒有那麼讓人意外。
前邊我們提到了，這款雷達在元件全部工作的情況下，最大功率能達到30兆瓦，這簡直就是“電老虎”，而且極高的電磁信号可能會導緻艦上的其他電子裝置完全癱瘓。不過大陸的科研人員已經解決了這個問題，不然也不會計劃把它裝備在配備電力系統的軍艦上。
隻有把雷達和船舶的電力系統分開，才能避免其他電子裝置被損壞，這就需要大型的高性能電容器來緩沖電磁信号。這就不得不提到我們“世界第一”的高鐵技術了，誰能想到這還能“夢幻關聯”呢。
高鐵是由高壓電流驅動的，速度能達到400公裡每小時，是以電容器必須強大而且安全可靠才行。大陸的中車集團擁有世界上第1條超級電容器的生産線。經過測試，他們的電容器完全能夠緩沖新型雷達的電磁信号，而且去掉走線以及外殼重量，最後的總重隻有1300多千克，也就是1噸多，而消耗的電力隻有235千瓦。
而随着新材料的問世，以及5G等新技術的運用，使得體積進一步變小成為了可能。可以說，這款新型雷達在各個方面都滿足了上艦條件，雖然從理論到現實還需要一個過程，但是根據相關消息，首個雷達系統已經在建造當中了，随着工作的開展肯定會逐漸完善它的不足之處。
新型雷達的問世，它的意義并不比高超音速飛彈小，别看它不屬于攻擊性裝備，但是對提升戰力、尤其是提升防禦和攻擊能力有着很大的作用。在戰時能不能取得先手，是非常重要的。
高超音速+新型雷達的組合，就仿佛給“神射手”裝上了“千裡眼”，讓我們的反介入和區域拒止能力進一步得到了強化。而美國為了應對我們的戰略，也為了提防“東風快遞”，早就針對性的制定了一種叫做分布式作戰的政策，為此采購了大量的隐身巡航飛彈和遠端反艦飛彈等。
另外，還充分利用了他們擁有多處軍事基地的優勢，想要實作隐蔽又突然的打擊，已經在關島和澳洲等地開展部署了。不僅如此，有消息稱他們還正在東南亞尋找能夠部署中程飛彈的發射基地。他們自從2018年就開始圍繞着“分布式作戰”進行布局，期間更是進行過跨戰區的演習。
面對這樣的挑釁，缺乏海外軍事基地的我們，就選擇了建造能在海上實施遠端監測的雷達，來彌補這方面的不足。這麼一來，他們的一舉一動就都在我們的“監控”之下了，可以早做準備。
是以相信很多人都和我一樣，期待這款雷達系統能夠早日建成、盡快上艦，隻有實力才是硬道理，有些人，如果你的拳頭沒他硬的話，是不會認真聽你講話的。而且這兩年的局勢已經越來越不穩定了，尤其是美國的挑釁更加明顯，前不久還制造輿論，說大陸的軍艦“危險攔截”美國軍艦；西方媒體也是添油加醋，說什麼“上演危險一幕”、兩艘軍艦“險些碰撞”之類的。不過甭管他們怎麼說，我們都不相信，但與此同時也更加堅定了我們增強海上實力的信心，隻有這樣才能徹底讓他們閉嘴。
既要增強實力，也要敢于“亮劍”，所謂的第幾島鍊是限制不住我們的，無論如何我們都已經在走向深藍了，不管是什麼樣的“包圍圈”都會被我們打破。而這個新型的艦載雷達，就是其中的關鍵一步。
估計有很多人會擔心洩密的問題，既然允許報道，還能夠發表論文，就說明這是允許公開的。而且這類技術性的論文，估計給他們看都看不懂，想超越我們，先在高鐵技術上超越我們再說吧。
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