铃木新一代吉姆尼将上市，五门五座设计，配1.5L引擎，海外售价8.4万

 今年市场上，铃木车型突然又火了一段时间，当然我们现在口中说的铃木，都是以平行进口的方式入华，毕竟铃木这个品牌，在国内市场上确实已经退出很多年了，其实铃木车型之所以被国内市场所淘汰，绝不是因为品质问题。

我们都知道，铃木在国内市场发展的时候，各大汽车品牌都在努力打造大空间车型，而那时候小型车市场越来越小，铃木却没有做出改变，最终因为惨淡的市场销量遗憾败北，不过现在国内市场上小型车突然又火爆了起来，“老头乐”设计的车型，可以说在市场上销量节节攀高，而铃木打造的吉姆尼，完全可以说是顶配版“老头乐”了。

说实话想要入华铃木吉姆尼，在国内市场上难度还是比较大的，毕竟价格太高了，但是在海外，铃木车型的入手难度是很低的，这款全新一代吉姆尼将会在本月7号在海外正式发售，起步价格仅在8.4万元，但是如果这款车引进国内，价格可能翻了一倍不止。

从此次新一代吉姆尼的设计上来看，新车还是具备浓厚的越野风格，甚至还被很多网友称为最廉价版的“奔驰G”，它的前脸采用了铃木最新吉姆尼经典的五孔式前格栅+左右各两组圆形大灯的设计，同时新车的前格栅和大灯组在同一块整体上呈长方形的黑色框架内，前脸横向视觉宽度得到了很好的延伸，同时新车下包围往外凸出，中间位置则是长方形蜂窝状通风开口，整车虽然是小型车，但是魅力确实很强。

新车此次采用的是五门五座设计，车尾部分也是最为流行的外挂式备胎，而且没有备胎罩，尾门开闭方式采用了侧开门的形式，尾灯集成在后保险杠两侧，细节方面的处理还算是做得比较到位。

从内饰设计来看，新车也符合这一级别的气质，而且对于同级车型，感觉更有质感，悬浮式中控屏幕为9英寸，支持CarPlay、Android Auto等，同时新车还配有分动旋钮，可以在高速两驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）三种模式之间切换，还是有一定的可玩性。

 整车的动力方面，新车搭载的是1.5升自然吸气汽油发动机，最大输出功率105马力，峰值扭矩134牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱，对于家用消费者来说，驾驶起来也是游刃有余。

为何国内市场上“老头乐”又盛行了？主要还是因为经济的发展，让越来越多的家庭都拥有了两台车，一台车负责家用出行，一台车就是单纯代步，现在城市交通太堵塞了，一款代步小型车出门更为方便，但是必须要知道的是，国内代步小型车不足10万元，而想要入手这款吉姆尼，可得花费20多万，当然如果铃木再次选择入华国产这款车的话，肯定入手难度就低了。