公路恢复收费以来就一直有插卡省钱的传言但这是真的吗？
·1、拔卡通行可以省钱吗？针对网上流传ETC卡、拔卡通行收费站可以省钱的说法，相关部门进行了回应详细解说。
拔卡分为2种情况：车辆拔卡进收费站入口，入口车道会对车辆ETC标签状态进行检测，如出现标签无卡、拆卸等情况，车辆无法以不停车方式通行ETC车道，只能入口领取CPC卡，出口交卡并缴纳现金通行。
在高速公路入口处的入口车道上，会检测车辆ETC标签的状态。如果发现标签上没有卡或者被拆卸了，那么该车辆就不能使用不停车通行的ETC车道。相反，车辆需要停车到入口处领取CPC卡，到出口时还要交回该卡片，并缴纳现金通行费用。插卡进入高速。
车辆过高速出口时，车道会以车牌的车型信息、轴数信息为依据。在车辆通行收费站出口时，一次性扣取全程通行费用。因此，网友在网贴中所声称的只要将卡片取出，ETC门架系统就无法识别车辆通行里程。这种说法是错误的，只是一个谣言。
·2、ETC到底是如何工作的？根据相关技术规范，ETC交易可分为标签，有卡的一类交易和二类交易，可读取车牌和车型信息、轴数信息，两类交易均可作为计费依据。即便ETC客户中途拔卡，其仍然可以产生二类交易，会在通行出口时进行扣费。
在取消省界收费站后，高速公路通过ETC门架系统进行精确计费，车辆每经过一个龙门架，系统就会相应计费。
ETC拔卡之后，分段计费是有效的。高速收费门架并不是通过ETC卡进行计费，而是通过OBU进行计费。所以用户拔卡还是不拔卡，对通行费来说是没有影响的，反复拔卡有何影响？门架上会记录用户的拔卡次数，用户拔卡次数过多，会进入重点关注名单。在出口车道会收到相关提醒，提示用户行程中要插卡，反复插卡拔卡还可能影响用户通行效率。
易行通再次提醒广大车友，为避免给自己带来不必要的麻烦。在通行高速公路的过程中，请保持ETC卡插入OBU内的状态充分享受E下c带来的便利。
