近期，阿里巴巴旗下的研发部门阿里达摩院宣布：关闭其旗下全球最大的自动驾驶实验室。这一消息发布之后就引起了整个行业的震惊，作为阿里旗下的研发部门，阿里达摩院一直以来都表现十分优异，不少阿里乃至是国内的顶尖技术都是从这里研发出来的。
恰巧，近日有消息传出，马斯克访问中国，其中最主要的目的就是在中国市场推广全自动驾驶。两相对比之下，有不少外国媒体都嘲讽道：中国科技的遮羞布被揭开了。
阿里关闭达摩院意味着什么
自动驾驶技术属于人工智能领域的一个研究方向，随着数据传输技术的提升，自动驾驶也逐渐成为一种可能，因此近些年自动驾驶技术也成为了人工智能领域的热门研发方向。作为一个人类尚且没有太多涉及的领域，自动驾驶技术需要大量的试错，因此这一领域的研究需要大量的人力、物力投入，并且还需要一定的时间积累。
对于达摩院而言，研发的根本目的还是为了赚钱，无人驾驶技术在研发阶段投入了不少人力物力，虽然也取得了一定的成果，但是距离产出还有一定的距离。更何况，阿里本身本没有汽车相关的业务，这也就意味着，技术成功之后能够得到的营收是尚未可知的。
阿里达摩院宣布停止自动驾驶相关的研发，其实并不意味着阿里从此彻底放弃自动驾驶技术研发，从本次宣布的情况来看，更像是一种内部的资源调整。因为自动驾驶在目前甚至是短期之内无法产出收益，因此将资金和资源整合到市场化的方向上面。
对于阿里本次宣布停止达摩院的自动驾驶技术研发，有业内人士分析，这是阿里开始进行结构性调整和市场化改革的结果，也有人认为这是因为阿里内部企业管理不够完善导致的。
阿里作为一家由电商发家，逐渐往科技领域转型的企业，其根本还是在于电商相关的业务，从阿里科技研发和市场探索的侧重点也能够看出来。在新零售、数字化转型等与电商连接性较强的领域当中，阿里取得的成绩都颇为不错，但是在无人驾驶、区块链这种与电商、经济连接性不够强的领域当中，几遍阿里投入了大量的资金和人力物力，也并没有取得什么显著的成果，反而是对阿里的形象造成了一定的影响。
毕竟之前阿里多次宣布在无人驾驶领域取得了重大的技术突破，但是如今却无疾而终，突然宣布了放弃相关技术研发。
市场化变革
不少人将阿里本次宣布停止达摩院关于无人驾驶技术研发这一消息和马斯克访问中国想要大力推进全自动驾驶技术在中国市场的推广和应用结合起来，以此来得出中国科技研发不如美国这一成果。甚至有不少外国媒体表示：中国科技的遮羞布被揭开了。
实际上，这两者并非是一回事。马斯克的全自动驾驶更像是一种对驾驶员的辅助工具，虽然可以在一定程度上实现不需要驾驶人即可进行车辆驾驶，但实际上还是需要以人为主。阿里之前在研究的无人驾驶技术，更多的侧重于人工智能和大数据的结合，通过对路线上的每一辆车的行动进行分析、调配，完全以人工智能的形式进行驾驶。
因此，将特斯拉的全自动驾驶和阿里研究的无人驾驶技术做比较，得出中国科技不行的结论是完全没有必要的。除了具体研发的内容不同之外，特斯拉作为新能源汽车企业，在与汽车相关的研发上面天然就要强于以电商为主的阿里。
毕竟对于特斯拉而言，研发出来的技术可以搭载在自身产品上，而对于阿里而言，研发出来的技术还要寻找上下游供应链以及需要挖掘市场需求。将特斯拉的全自动驾驶技术和阿里的无人驾驶技术相比，其本质上和拿特斯拉和阿里在双十一的电商平台销售额做比较差不多。
从本次阿里宣布停止达摩院关于无人驾驶技术这一消息来看，阿里很有可能将会进行市场化改革。也就是说阿里之后的研发会更加靠拢以电商、数字经济等市场相关的内容，减少关于无人驾驶这种属于未来发展趋势，但是和本身业务相关联不大的领域、技术。
市场化改革对于阿里的发展也能够带来一些不小的优势，正如阿里本身所说的那样：这是为了更好的把握住市场机遇，提高整体效率和增强核心竞争力。
写在最后：科学技术的发展是一项长期的投入，想要突破顶尖科技，就需要要做好持续投入的准备，不但中国企业是这样，外国企业也是如此。所有的科技都需要时间的积累，因此没有必要因为一时之间的挫折就懈怠，中国科技必将崛起。