博越从曝出实车图至今，已有整整7个年头，这7年间从博越到博越Pro、博越X，它从一个无名小辈成长为一代国民家用SUV的代表。而今晚，吉利FX11正式定名博越L，一代明星车型拉开了继续升级的序幕。
吉利旗下的车型中，加“L”后缀的车型并不鲜见，比如星越L、帝豪L等。而这次轮到了当年的国货之光-博越，后边的L代表Larger（更大）、Luxury（旗舰），更有Legend（王者归来）之意。
博越中网曾经的“涟漪”设计深入人心，而博越L在传承的基础上加以创新，有规律的点阵式造型看起来更加时尚，符合当下潮流。
光源自然是全LED的，日行灯横跨车头两侧，但并不连续，中间有几处断点看起来很独特；而中间的品牌LOGO，也可以点亮。头灯由182颗LED单元组成，具有时髦的灯语功能，可玩儿性很强。
在现场的车型上，看到了前置摄像头，在当下这个时代，算是稀松平常的配置了。
博越的车长为4519mm，轴距2670mm，根据目前资料博越L这两项参数分别为4670mm和2777mm，虽然定位还是紧凑型SUV，但身材已经全面升级。
虽然加长了轴距，但从黑色的车顶以及下溜的车顶线条可以看出来，博越L并没有放弃运动化风格，相反，在取悦年轻人的路上渐行渐远。
现款博越和博越X轮圈都是18英寸起步，而实拍车型配备了20英寸轮圈，不过从实用角度来考虑，未来上市后，低配博越L用18英寸轮圈不是坏事儿。
除了无钥匙进入功能外，博越L的门把手还具有抑菌功能，金黄色葡萄菌、大肠杆菌、冠状病毒（含新冠）杀灭率均达99.99%，并可长时间抑菌，太与时俱进了。
车尾的设计非常简约，尾灯组很狭长并且为段落式，和车头遥相呼应。车尾有很大面积的留白设计，至于好不好看，大家可以留言讨论。
LED光源的尾灯由290颗发光单元组成，据称其使用了633nm波长的超红发光元件，点亮后鲜艳通透，未来实际体验后我们第一时间分享。
内饰目前还未开放拍摄，从之前预告图和目前消息来看，有双辐式方向盘、13.2英寸竖置大屏(吉利银河OS Air版系统)、10.25英寸全液晶仪表、电子挡杆等设计，配置上有AR-HUD、540°透明底盘、手机远程控制、L2级驾驶辅助系统等，并支持FOTA升级，我觉得非常值得期待。
吉利博越L基于CMA架构打造，常规动力有1.5T(181马力)和2.0T(218马力)两种，变速箱是7速双离合。当然了，明星车系怎么能缺席了吉利招牌的雷神混动系统，1.5T+3DHT，传统混动以及插电混动版都有。
总结：7年的时间，博越车系热销超过140万台，巅峰时每个月有三万名用户选择博越，足以见它在中国品牌紧凑型SUV中的地位。现在，全新博越L来了，我们对它也有了更高的期待，希望它能继续不负众望，引领中国品牌家用SUV新潮流