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二阶近似扩展卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC在电池性能中的估算  锂离子电池广泛用于便携式电子设备、电动汽车和储能系统,

作者:鲸探所

二阶近似扩展卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC在电池性能中的估算

锂离子电池广泛用于便携式电子设备、电动汽车和储能系统,充电状态(SOC)估计是电池管理系统的一个重要方面,因为它有助于优化电池的性能,延长其寿命,并防止损坏或故障。

已经提出了许多方法用于SOC估计,包括电化学模型、等效电路模型和卡尔曼滤波算法。

其中,扩展卡尔曼滤波器(EKF)因其简单有效而成为SOC估算的常用方法,然而,EKF需要电池状态变量的一阶导数,这在一些应用中可能不容易获得。

为了解决这个问题,已经提出了二阶近似扩展卡尔曼滤波器(AEKF2 ),其能够仅使用电池电压和电流测量来估计SOC。

EKF是一种递归估计算法,它使用系统的非线性模型及其测量来估计系统的状态和参数。EKF包括两个主要步骤:预测和更新。

在预测步骤中,基于非线性模型预测系统的状态和协方差。在更新步骤中,预测的状态和协方差基于测量值被校正。

EKF要求系统的状态由一组连续时间微分方程来描述,该微分方程可以写成以下形式:

dx/dt = f(x,u,t) + w,其中x是状态向量,u是输入向量,t是时间,w是过程噪声。测量模型可以写成:

y = h(x,v),其中,y是测量向量,h是测量函数,x是状态向量,v是测量噪声。

I = -K3K4QK5Q'' + w,其中,I是电池电流,Q’是SOC的一阶导数,Q”是SOC的二阶导数,K3、K4和K5是电流系数,w是过程噪声。

AEKF2算法使用电压和电流模型的二阶泰勒级数展开来获得可用于EKF的预测和更新步骤的线性模型。产生的线性模型由下式给出:

V = V0 - K1x1 - K2x1^2

I = -K3x1' - K4x1x1' - K5x1'' + w

其中x1是SOC,x1’是SOC的一阶导数,x1”是的二阶导数足球,假设过程噪声w是高斯的和零均值的。

在AEKF2算法的预测步骤中,基于线性化模型预测状态和协方差估计。预测的状态向量由下式给出:

x^- = f(x,u) = [x1 + x1 'dt + 0.5x1''*dt^2],其中dt是时间步长,下标-表示预测值。预测协方差矩阵由下式给出:

P^- = FPF^T + Q,其中F是状态转移矩阵,P是协方差矩阵,Q是过程噪声协方差矩阵。

在更新步骤中,基于电压和电流测量来校正预测的状态和协方差估计。测量残差由下式给出:

y - h(x^-) = [V - (V0 - K1x1 - K2x1^2)] [I + K3x1' + K4x1x1' + K5x1'']^T,其中y是测量向量,上标T表示转置。测量雅可比矩阵由下式给出:

H = dh/dx = [-K1 - 2峰。亦称DAPSANGx1]/[ -K3 - K4x1' - K5x1''],其中dh/dx是测量函数相对于状态向量的导数。

卡尔曼增益由下式给出:

K = P^-H^T(H*P^-*H^T + R)^-1,其中R是测量噪声协方差矩阵。校正的状态和协方差估计由下式给出:

x = x^- + K*(y - h(x^-))/P = (I - K*H)*P^-,其中I是单位矩阵。

在几项研究中,AEKF2算法已经应用于锂离子电池的SOC估计,在一项研究中,将AEKF2算法与其他SOC估计方法进行了比较,包括EKF、扩展卡尔曼平滑器(EKS)和无迹卡尔曼滤波器(UKF)。

研究中使用的电池模型是一阶RC电路模型,仅使用电池电压测量值来估计SOC。结果表明,与其他方法相比,AEKF2算法误差最小,收敛速度最快。

在另一项研究中,AEKF2算法用于电动汽车中锂离子电池组的SOC估计,电池组由192个电池组成,使用电池组的电压和电流测量来估计SOC。

研究中使用的电池模型是一阶RC电路模型,并将AEKF2算法与其他SOC估计方法进行了比较,包括EKF、UKF和滑模观测器(SMO),结果表明,与其他方法相比,AEKF2算法误差最小,收敛速度最快。

在第三项研究中,AEKF2算法用于可再生能源系统中锂离子电池的SOC估计,电池用于存储太阳能电池板产生的能量,SOC仅使用电池电压测量来估计。

研究中使用的电池模型是二阶RC电路模型,并将AEKF2算法与EKF和SMO进行了比较,结果表明,与其他方法相比,AEKF2算法误差最小,收敛速度最快。

二阶近似扩展卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC在电池性能中的估算  锂离子电池广泛用于便携式电子设备、电动汽车和储能系统,
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