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新能源车传来三个好消息!加快电车下乡,续航1500公里,成功出海

作者:星光云

不管你承不承认,目前的新能源汽车已经是大势所趋所趋,燃油车市场不断减少,新能源车稳步提升,传统大厂车企也都下场造新能源车,生怕比别人晚了一步。

而且最近关于新能源的好消息频出,五月中下旬,新能源车又传来三个好消息,而且还都非常劲爆,跟我们买车人息息相关。

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两部门:加速推进新能源车下乡

新能源车汽车在国内也发展了十来年了,不论是新势力还是传统大厂,都想分更多的羹,于是大家都在卯足了劲使劲冲,这也冲出了我们的新能源速度,连续八年产销全球第一,仅去年就卖出了688.7万辆,占了全球新能源市场的63%,而今年前四个月已经卖出222.2万辆。

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可能是车企用力过猛,5月份爆出了新能源车库存一百多万辆,给到车企的压力非常大,特别是那种库存在10万级别的。如何来减少库存,并且还要不断推出新车,成了一大难题。

对于库存车,最好的办法就是降价促销,但不是所有车企都愿意这样做,而且市场和用户接不接受也是一回事。

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就在各大车的降价行动还没开始时,国家出手了,仅需这一个高招,中国新能源车销量要暴涨。两部门:加快推进充电桩的建设,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

具体到,要给各村、各乡镇建设充电桩,还要适度超前建设,充电不是问题了,会有更多人会考虑电车,毕竟电车价格便宜,用车成本也低,所以新能源车销量接下来或有爆发式增长。

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回顾下当初第一轮燃油车的下乡,当年的汽车销量超过了1364万辆,而前一年的汽车销量才938万,在这个举措下,销量大增426万辆,并且首次超过了美国成全球第一,这就是下乡的威力。

续航1500公里电池问世

续航一直是新能源车的一大痛点,但随着技术的不断升级和突破,新能源车的续航和充电都在得到有效的解决。

在刚过去不久的上海车展上,宁德时代发布了自己研发的最新一代凝聚态电池,让平静的电池市场再次掀起波澜。单体能量密度高达 500Wh/kg,而特斯拉的电池最高也仅300Wh/kg,蓄能量大幅领先。

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凝聚态电池可以使电车的续航提升至1500公里,并且快充也是大幅提升犹如加油般快,3分钟就能充500公里续航,极大地提升了新能源车的用车体验,也缓解了用户的续航和充电焦虑。而且,这种电池还具有更高的安全性和可靠性,循环使用的寿更长的特点。

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而宁德时代表示,凝聚态电池预计今年就会量产上市,到时候电池的续航问题就能得到有效解决。而且还在跟航空公司洽谈合作,将来争取把这种电池用到飞机上,届时可能会带来世界首个电动飞机。

首个新能源国家队成功出海

国内虽说是新能源车的主要市场,但国外的发展空间更大,比起国内的激烈竞争,国外的新能源车还不是很多,这也就意味着机会更大。

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国内车企的眼光不仅限本土,开拓海外市场也是很有必要的,一些私企的新能源车可能出海更积极一点,压力来到了国家队这一边。

而岚图出海的首个地方就是欧洲的挪威,这是首个出海的新能源国家队。对于岚图,这是东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌,在2018年成立,借助东风53年的造车技术和资源优势,一举称为“造车新实力”。

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发布的首个“性能级智能电动SUV”岚图FREE,就获得了不俗的成绩,目前的用户覆盖全国300多个城市,成交均价更是超33.86万,这款车还获得了一系列的荣誉,比如“中国车身大会特别荣誉勋章”、“2021中国十佳车身”、“最佳工艺奖”、2021中国汽车风云盛典“评委会大奖”等众多奖项。

岚图FREE这款车主打“德系驾控,丝滑切换”,以创新的设计和技术,为用户提供了舒适、安全、便捷和环保的出行体验,不仅外观非常的耐看,有一种未来感和科技感,更主要的是有驾控优势、960km超长续航和全方位主被动安全优势。

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驾控优势。岚图FREE跟同级新势力品牌相比,有着太大的优势了,拥有前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架和空气悬架,底盘经过了精心调校,操控稳定性和舒适性远超同级,并且减震效果以及稳定性均优于麦弗逊悬架,而空气悬架可以自适应调节底盘的高低,让车身更加平稳。

动力续航方面,新款超长续航增程版车型,最大功率360kw,峰值扭矩达到720N·m,做到了4.8s的零百加速,在这SUV中是非常少见的,并且续航也达到了960km,极大缓解了续航焦虑。

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全方位主被动安全优势,提升驾乘人员的安全感。岚图FREE的车身用超高强笼式座舱骨架打造,而且还全球首创了TRB+Patch复合结构热成型A柱,以及行业中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,两项独家技术行业领先。

不仅如此,车身的高强钢占比达到了75%,1500MPa以上的热成型比例有31%,比奥迪e-tron的27%和宝马的16%高出不少,可见岚图对安全的重视。

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在软件安全方面,全车配有毫米波雷达、超声波雷达等24个智能传感器,标配L2+级智能驾驶辅助系统,在遇到八大类危险情况时能及时预警并主动干预,尽可能保证人车的安全。

搭载的NVS夜视行车系统,能主动发射红外光,在大雾、暴雨、夜间等情况下能实时预警,并且夜视最大视距能达到150米,识别准确率高达95%。

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总结

体验过新能源车之后,真的很难再回去燃油车,而燃油车的好消息不断各,预示着这个行业不断向好,而且不少车企给出了买车优惠,就比如岚图FREE,限时3万元购车补贴,补贴后30.36万起,产品的竞争力再次扩大。一直关注这款车一直没舍得下手的,这个时候是不可错过的机会。

#30万级高性能驾控车#