今日的市场继续混沌，没有主线，中特估和AI分歧，只有零星个股表现，电力设备前排还算可以，其他也表现较弱，存储芯片、半导体、眼科医疗、新冠治疗医药类等获资金轮番进攻，但本质是轮动，所以很难有持续性，操作难度就会很大。这种情况要么做隔日套利，要么潜伏等待。干脆休息也可以。
我们会发现在市场混沌期，很多技术模型都会失灵，主要原因是没有主线的加持，在没有主线，没有核心股的市场上去用某个技术模型，大多数都会失灵。不信你试试。
对于上证指数，已经说过很多次，这个位置很关键，进一步便海阔天空，退一步······
我们来看下上证的日线、周线图和月线图，你就明白3400点这个位置有多关键了。
日线有120日线支撑。
周线有120周线压制。
月线是三角形整理的末端，是不是很特殊。高层在这种时候提出“中特估”，是否在有意引导呢？因为指数要想突破，中特估中的“金特估”一个分支就完全可以做到。注意这里分析的是未来的趋势，并不是分析的明天的涨涨跌跌。我认为要炒好股票，首先要有战略思维，战略永远都不是一个空洞的词汇，以后慢慢会体会到的。
个股方面
上涨个股1460家，下跌个股3567家，两市正股涨停24家，跌停24家，炸板4家，连板3家，高位股补跌，情绪进入冰点期。
风格方面：昨日是10cm大盘占优今日换成20cm 小盘占优。目前风格也没有持续性，继续观察。
其实无论是技术还是风格锚定的都是主线，因为当下主线是混沌的，所以其他的都是没有持续性的。
持仓跟踪
宝明53.8为防守线，不跌破持有，跌破清仓。
广深目前演化成了震荡，趋势防守线在3.09
和谐号11号就检过票了，也不知道何时发车？
通过这几天的观察，感觉皖通好像比广深更有龙性，所以逢低就进了点，防守线在10.88
之所以进了两只公路铁路股，因为公路铁路板块也属于中特估中的一个分支，多属于绩优股和破净股，日线级别结构也不错，放量突破，缩量回踩中。这类股是机构的主战场，所以低吸策略更适合。若其他方向没啥把握的，潜伏这个分支也许是个不错的选择。
注：本公众号是记录个人操作过程和心得感悟，不构成任何投资意见和建议，请独立思考，祝早日悟道。