今日的市場繼續混沌，沒有主線，中特估和AI分歧，隻有零星個股表現，電力裝置前排還算可以，其他也表現較弱，存儲晶片、半導體、眼科醫療、新冠治療醫藥類等獲資金輪番進攻，但本質是輪動，是以很難有持續性，操作難度就會很大。這種情況要麼做隔日套利，要麼潛伏等待。幹脆休息也可以。
我們會發現在市場混沌期，很多技術模型都會失靈，主要原因是沒有主線的加持，在沒有主線，沒有核心股的市場上去用某個技術模型，大多數都會失靈。不信你試試。
對于上證指數，已經說過很多次，這個位置很關鍵，進一步便海闊天空，退一步······
我們來看下上證的日線、周線圖和月線圖，你就明白3400點這個位置有多關鍵了。
日線有120日線支撐。
周線有120周線壓制。
月線是三角形整理的末端，是不是很特殊。高層在這種時候提出“中特估”，是否在有意引導呢？因為指數要想突破，中特估中的“金特估”一個分支就完全可以做到。注意這裡分析的是未來的趨勢，并不是分析的明天的漲漲跌跌。我認為要炒好股票，首先要有戰略思維，戰略永遠都不是一個空洞的詞彙，以後慢慢會體會到的。
個股方面
上漲個股1460家，下跌個股3567家，兩市正股漲停24家，跌停24家，炸闆4家，連闆3家，高位股補跌，情緒進入冰點期。
風格方面：昨日是10cm大盤占優今日換成20cm 小盤占優。目前風格也沒有持續性，繼續觀察。
其實無論是技術還是風格錨定的都是主線，因為當下主線是混沌的，是以其他的都是沒有持續性的。
持倉跟蹤
寶明53.8為防守線，不跌破持有，跌破清倉。
廣深目前演化成了震蕩，趨勢防守線在3.09
和諧号11号就檢過票了，也不知道何時發車？
通過這幾天的觀察，感覺皖通好像比廣深更有龍性，是以逢低就進了點，防守線在10.88
之是以進了兩隻公路鐵路股，因為公路鐵路闆塊也屬于中特估中的一個分支，多屬于績優股和破淨股，日線級别結構也不錯，放量突破，縮量回踩中。這類股是機構的主戰場，是以低吸政策更适合。若其他方向沒啥把握的，潛伏這個分支也許是個不錯的選擇。
注：本公衆号是記錄個人操作過程和心得感悟，不構成任何投資意見和建議，請獨立思考，祝早日悟道。