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离征文活动结束还有6天,但是阅读量还差一大半,该不该继续?这是飞凡F7的第四篇征文稿,前面三篇累计阅读量只有三百多,距离

作者:果粒橙2333

离征文活动结束还有6天,但是阅读量还差一大半,该不该继续?这是飞凡F7的第四篇征文稿,前面三篇累计阅读量只有三百多,距离目标还差六百多的阅读量,能完成吗?

但是不管怎样,既然开始了,好像无论结果如何,都得努力博一博。说不定单车可以变摩托,摩托可以变汽车,要是变成新能源电车就更好啦!因为现在的新能源电车的性价比越来越高,驾乘舒适度也越来越高了。

那就用飞凡F7分享一下新能源电车的优势吧!飞凡F7的外观是以红点设计大奖为设计精髓,飞凡羽逸家族化设计把飞凡F7打造得十分时尚潮流。

飞凡F7的座椅是唯一一款在座椅压力测试评分里面获得满分的产品,获得了中汽研“舒适之星”的历史最高分及“五星舒适”认证。以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”更是完美地阐释了舒适的定义,做到每一个座位都是C位。

飞凡F7为实现多舱娱乐场景也下足了功夫,采用了前排43英寸宽幅真彩三联屏及后排8英寸娱乐影音屏,打造出前后排智能独立的空间体验,双向双区的独立影院更是给用户带来了前所未有的视听享受。

如果单车能变的话,当然是希望它能变成如此高性价比的飞凡F7中大型豪华纯电轿车啦!

#飞凡F7每一个座位都是C位#

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