#从今天起记录我的2023#
#2023鸡斯卡星火计划#随着PGS1小组赛首日的进行，大部分队伍的跳点情况已经是比较清晰了，和赛前的估计确实有一些出入比较大的地方，在此简要的进行分析和解读。
首先还是需要强调分组情况，首日是AB组出战，在艾伦格上的跳点情况可以从图上看到，主要的冲突集中在TM、Pero，以及Navi和PTG。
在首日的交手中NAVI已经是提前上岸了，完全不需要担心，而Pero和TM的交手则是Pero稍占上风，但胜负未分，由于两队不同组，后续的比赛不会再遭遇就各凭本事了。
另外笔者也根据首日的跳点情况，以及即将出场的C组队伍的跳点冲突情况在下图列出。
可以看到B/C组中的跳点冲突情况还是比较严重的，III的联赛主跳和4AM冲突，不过4AM已经上岸完全可以无视，反而是III在大西洋杯已经有让跳点的先例，所以无需担心。
SST和FAZE的Mylta之争，看起来SST应该不会争夺，首日已经跳过S城了，再加上B/C组比赛GEN.G不在，会放出机场点位，SST应该就是一南一北两个点了。
GEX和NH的桥头12宫争夺战也是因为NH的提前上岸，GEX难以争夺，搞不好就把自己Roll进去了。
至于STK和DNW\Tianba两队冲突，大概率也会打起来，STK同样在大西洋杯中让过跳点，和SST一样一南一北找个边边角角的地方就行了。
17和SQ的跳点冲突则是因为SQ的提前上岸让17变得有些不利了，首日SQ59分的成绩完全有底气和17Roll到底。
于是重新整理后的第二日海岛图跳点预估如下：
沙漠图中首日AB组还是相对碰撞比较少的，只有Pero、PTG、TM三队的主跳电厂成为了重灾区，但在韩国队伍PTG本着死架政策的原则上，三队前期减员虽然比较少，但物资都比较匮乏，最终三个队在沙漠图上的成绩都不是太好。
而来到B/C组的比赛，PTG和TM大概率将继续围绕电厂进行着点到为止的互相恶心，不太可能会有实质性的Roll点。
其他冲突包括SST和DAY的摩托城，STK大概率也不会卷入Tianba、DNW的轴承高地之争。
17和SQ也极有可能在沙漠图上延续Roll点。
最终可能形成的情况大概率会如上图所示。