每天200块以上收益太轻松了！突然刷到经常晒收益的55岁老太太宁静的红写征文的心得体会，她说：
“我看到这个奖金数额很诱人，就写了一篇征文，征文发出去后不到一个小时，阅读量就达到了150。
我正洋洋得意，感觉这个征文能一遍过的时候，头条给了我当头一棒，系统判我这篇征文违规，仅推荐给粉丝，我含泪把这篇征文给删了。”
于是就质怪头条君不公平，她愤愤不平地说：
“明明是头条发起的征文活动，又说我写的文章含广告推广，不是自相矛盾吗？现在不知道汽车征文该怎么写了。”
我很好奇，写的什么征文？原来是广汽丰田第五代智能电混双擎汽车雷凌来了。看来这个雷凌来头不小，那么多人喜欢，据说广州满大街跑的都是。我正好需要换车，也来研究一下呢。
啊呀，这个第五代智能电混双擎汽车雷凌了不得！它集合了更加极致、更加精密、更加智能、更接近纯电的电动化智能的解决方案。
你想不到吧？这套混动系统有着更充足的电能输出，以及更强悍、更默契的双擎高扭矩驱动，加速快，动力方面更加强劲，综合续航里程超过 1000 公里。这么说，如果自驾游可以跑得更远，正符合我马踏云贵川的梦想。
雷凌省油是出了名的，如果混动，更不要烦了。油用完了还可以用电啊，这多么省心。
另外，对我这样一个路盲来说，有一套智能驾驶辅助系统为我导航，简直是锦上添花。果然，雷凌配备有丰田新一代 T-PILOT 智能驾驶辅助系统，而且它是以“不容出错的智能驾驶”为目标，基于 200 亿公里智能行驶 0 事故数据开发，可规避 41% 死亡事故驾驶场景。
更吃香的是这套系统还同时支持远程 OTA 升级，持续提升智能体验。这套驾驶辅助系统还首次采用带 AI 算法的深度神经网络 DNN 技术，可识别立体图像，在车线模糊或未划线车道，都能应对自如（减少加塞或自动减速规避加塞、没有线车道保持、弯道自动减速、紧急避让等），车道巡航持续率高达 95% 以上。
有意思的是雷凌带有10.25英寸新一代车机屏幕，可见即可说，语音助手唤醒词支持自定义，支持持续聆听30秒，无需重复唤醒，并能听懂持普通话、粤语、中英文掺杂的指令。手机互联投屏打开格局，首次全系支持支持CarPlay/HiCar/CarLife三大平台。
首次搭载数字钥匙功能，手机在手即可实现开关锁车辆启动的操作，还可将钥匙分享给亲友。此外，在手机上还可查看车辆状况，远程操控空调开启及温度调节，开关车灯等功能。
俗话说，价格战不如价值战，冲得猛不如跑得久。更何况新上市的雷凌，混动版售价区间为 13.38 万~14.88 万元，燃油版售价区间为 11.38 万~13.58 万元。降价幅度实在太诱人了。
广汽丰田坚持价值至上，换代雷凌是广汽丰田在电动化和智能化的一次勇敢的尝试，将推动广汽丰田数字化转型和智能化布局，同时也更好的满足着当下年轻人对智能、驾控质感、用车成本等方面的用车需求，相信也将延续热销，且拭目以待。
#电动化出行该有的样子#