近日外媒报道称，现款雪佛兰科迈罗（大黄蜂）将于2024年1月正式停产，作为经典美式肌肉跑车，这一代科迈罗也曾以整车进口方式进入中国市场，不过受限于排量税，中规版只有可怜的2.0T直列四缸发动机，完全没有美式大排自吸或机械增压的味道。如今，科迈罗停产意味着这一代已经走进历史博物馆，不过有趣的是，雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称，这也为未来留下了多一种可能，有可能是科尔维特同款的插混动力，也有可能直接改纯电。
近日外媒报道称，现款雪佛兰科迈罗（大黄蜂）将于2024年1月正式停产，作为经典美式肌肉跑车，这一代科迈罗也曾以整车进口方式进入中国市场，不过受限于排量税，中规版只有可怜的2.0T直列四缸发动机，完全没有美式大排自吸或机械增压的味道。如今，科迈罗停产意味着这一代已经走进历史博物馆，不过有趣的是，雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称，这也为未来留下了多一种可能，有可能是科尔维特同款的插混动力，也有可能直接改纯电。